Манометры

Манометры предназначены для измерения давления газа. Состоит из трубчатой пружины, согнутой в дугу. Внутренняя пустота трубки соединена с ниппелем, который вкрученный в корпус редуктора, и камерой, в которой находится газ. Другой конец имеет наконечник, механически соединенный с стрелкой.

При изменении давления изменяется величина деформации пружины, а вместе с ней и отклонения стрелки.

Показания манометров должны строго соответствовать давлению газа. Неисправный манометр заменяют. Редуктор с неисправным манометром к эксплуатации не допускается.

Не разрешается пользоваться манометром, когда:

- отсутствует пломба и клеймо;

- стрелка не возвращается к нулевой отметке;

- стекло разбитое или есть другие повреждения;

- прошел час очередной проверки.

Проверяют манометры не реже один раз в год.

Манометры подсоединяют к камерам высокого и рабочего давления гаечным ключом. Для плотности применяют прокладки из свинца, фибры, кожи.

Рукава (шланги)

Для подвода газа к горелке или резаку используют специальные рукава, изготовленные с вулканизированной резины с одной или двумя тканевыми прокладками.

Шланги рассчитаны для работы при температуре окружающей среды от +50 до -35̊ С. Для работы при более низких температурах используют шланги из морозостойкой резины, которая выдерживает температуру до -65̊ С.

Рукава изготовляют с внутренним диаметром 6 мм, 9, 12 и 16 мм.

Длина рукавов должна быть не больше 20 м и не меньше 4,5 м. Длина стыковых участков должна составлять не менее 3 м, при монтажных работах допускается длина до 40 м.

Рукава на ниппелях горелок и между собой крепят специальными хомутами или мягкой опаленной проволокой.

Рукава для газовой сварки и резки

Приспособление для рукавов (шлангов)

а) хомутик,

б) сдвоенный соединительный шланговый ниппель

Информация по теме:

Определение программы ремонтов для отделений 1–го класса
К первому классу относятся отделения, производственная программа которых выражается только номенклатурой и количеством ремонтируемых объектов (разборочно-сборочные, слесарно-механические и т.д. с расчётной единицей – изделие, деталь). Годовая производственная программа отделений 1-го класса будет р ...

Регулировка привода тормозов ваз 2110
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен составлять 3–5 мм. Регулировку осуществляют перемещением выключателя стоп-сигнала при отпущенной гайке 6. Выключатель установите так, чтобы его буфер упирался в упор педали, а свободный ход педали равнялся 3–5 мм. В этом положении выклю ...

Имитационная модель формирования скольжения
Рисунок 10. Имитационная модель формирования скольжения. На данном рисунке приняты следующие обозначения: 1-Вход, на который подается угловая скорость тормозного колеса; 2-Вход, на который подается значение радиуса колеса; 3-Вход, на который подается линейная скорость автомобиля; А-Вычисление вспом ...