Манометры предназначены для измерения давления газа. Состоит из трубчатой пружины, согнутой в дугу. Внутренняя пустота трубки соединена с ниппелем, который вкрученный в корпус редуктора, и камерой, в которой находится газ. Другой конец имеет наконечник, механически соединенный с стрелкой.
При изменении давления изменяется величина деформации пружины, а вместе с ней и отклонения стрелки.
Показания манометров должны строго соответствовать давлению газа. Неисправный манометр заменяют. Редуктор с неисправным манометром к эксплуатации не допускается.
Не разрешается пользоваться манометром, когда:
- отсутствует пломба и клеймо;
- стрелка не возвращается к нулевой отметке;
- стекло разбитое или есть другие повреждения;
- прошел час очередной проверки.
Проверяют манометры не реже один раз в год.
Манометры подсоединяют к камерам высокого и рабочего давления гаечным ключом. Для плотности применяют прокладки из свинца, фибры, кожи.
Рукава (шланги)
Для подвода газа к горелке или резаку используют специальные рукава, изготовленные с вулканизированной резины с одной или двумя тканевыми прокладками.
Шланги рассчитаны для работы при температуре окружающей среды от +50 до -35̊ С. Для работы при более низких температурах используют шланги из морозостойкой резины, которая выдерживает температуру до -65̊ С.
Рукава изготовляют с внутренним диаметром 6 мм, 9, 12 и 16 мм.
Длина рукавов должна быть не больше 20 м и не меньше 4,5 м. Длина стыковых участков должна составлять не менее 3 м, при монтажных работах допускается длина до 40 м.
Рукава на ниппелях горелок и между собой крепят специальными хомутами или мягкой опаленной проволокой.
Рукава для газовой сварки и резки
|
Показатели |
Тип рукава | ||
|
І |
ІІ |
ІІІ | |
|
Вещество |
Ацетилен, пропан, бутан, городской газ |
Жидкое горючее |
Кислород |
|
Рабочее давление, МПа |
0,63 |
0,63 |
2 |
|
Цвет внешнего шара |
Красный |
Желтый |
Синий |
Приспособление для рукавов (шлангов)
а) хомутик,
б) сдвоенный соединительный шланговый ниппель
Информация по теме:
Двигатели легковых автомобилей малого класса повышенной проходимости
12 13 14 12 13 14 Рис. 2. Двигатели легковых автомобилей малого класса повышенной проходимости (а) и переднеприводного (б): 1 — коленчатый вал; 2 — маховик; 3 — блок цилиндров; 4 — генератор; 5 — стартер; 6 — шатун; 7 — поршень; 8, 10 – выпускной и впускной трубопроводы; 9 – клапан; 11 — карбюратор ...
Проектирование инструмента
Для того чтобы производить обработку вращательным движением резца, резец должен быть жестко соединен со шпинделем или радиальным суппортом планшайбы. У расточных станков резец не может быть непосредственно закреплен на расточном шпинделе или суппорте планшайбы. Для этой цели необходимо иметь перехо ...
Подготовка поверхностей перед окрашиванием
Перед окрашиванием способ очистки металлических поверхностей от продуктов коррозии, сварочных брызг, старого лакокрасочного покрытия, жировых и других загрязнений устанавливают в соответствии с ТУ 32-ЦТВР-736-83 "Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием& ...