Расположение груза на подвижном составе

кН

Проверка условий в необходимости закрепления груза.

Условие устойчивости груза от поступательных перемещений вдоль вагона.

.

Так как 116,1<316,05 кН, то условие устойчивости в продольном направлении не обеспечивается, поэтому требуется крепление груза.

Условие устойчивости груза в поперечном направлении:

, (72)

Так как 116,1 < 128,02 кН, то в поперечном направлении груз не устойчив.

Запас устойчивости груза против опрокидывания определяется по формуле:

Таким образом устойчивость груза от опрокидывания в продольном направлении обеспечивается, так как коэффициент запаса устойчивости более 1,25.

Условие устойчивости груза от опрокидывания поперёк вагона выполняется, если фактический коэффициент устойчивости:

, (73)

, (74)

Устойчивость груза от опрокидывания поперёк вагона обеспечивается.

Информация по теме:

Организация технологического процесса ТО и ТР на сто
Технологические процессы ТО и ТР легковых автомобилей Под технологическим процессом ТО и Р понимается определенная последовательность выполняемых работ и операций, имеющих своей целью поддержание и восстановление работоспособности автомобиля. Основной задачей технологического процесса ТО и Р являет ...

Расчёт показателей экономической эффективности
В данном случае эта задача ограничивается расчетом стоимости производства, обслуживания и расчетом эксплуатационных затрат проектируемого съемника для разборки/сборки амортизаторов, зная стоимость нормочаса можно спрогнозировать срок окупаемости вложений. Если сегодня предприятие может вложить опре ...

Периодичность ремонта и технического обслуживания буксового узла
Промежуточная ревизия производится при обыкновенном освидетельствовании колесных пар, при их обточке без разборки букс, при единой технической ревизии пассажирских вагонов и по отдельным указаниям в качестве профилактической меры. При промежуточной ревизии для контроля технического состояния буксы ...