Условие устойчивости груза от поступательных перемещений вдоль вагона.
Так как 161,1<388,65 кН, то
условие устойчивости в продольном направлении не обеспечивается.
Условие устойчивости груза в поперечном направлении:
, (64)
Так как 119,84 < 153,95 кН, то в поперечном направлении груз не устойчив.
Условие устойчивости груза от опрокидывания вдоль вагона выполняется, если фактический коэффициент устойчивости:
, (65)
где
расстояние от проекции ЦТ груза на горизонтальную плоскость до ребра опрокидывания соответственно вдоль вагона, м;
высота ЦТ груза над полом вагона, м;
высота упорного бруска.
Таким образом устойчивость груза от опрокидывания в продольном направлении обеспечивается.
Условие устойчивости груза от опрокидывания поперёк вагона выполняется, если фактический коэффициент устойчивости:
, (66)
Устойчивость груза от опрокидывания поперёк вагона обеспечивается.
Информация по теме:
Компенсация за работу с вредными производственными факторами
Продолжительность рабочей недели работников локомотивной недели составляет 40 часов. Продолжительность непрерывной работы не должна превышать 12 часов, для машинистов поездного движения работающих в одно лицо не более 7 часов. Междусменный отдых локомотивной бригады поездного движения должен состав ...
Задание свойств
материалов для каждого элемента конструкции
Задание свойств материала производится следующим образом: (MP): PropSets ® Material Property. После этого в окне «Material Property Set» вводится номер материала, в окне «Material Property Name» - выбирается соответствующее свойство, а в окне «Property Value» вводится его значение. Согласно заданию ...
Навигационное оборудование
Сведения о технических средствах судовождения (ТСС) приведены в таблице № 1.3. Таблица 1.3 - Технические средства навигации, имеющиеся на судне Прибор, система Тип, марка К-во Год выпуска Место установки 1 2 3 4 5 Магнитный компас (основной) УКП М-3 1 1978 пеленгаторная палуба Магнитный компас (пут ...