Расчет напорного трубопровода РО1

Материалы » Проектирование гидропривода машины » Расчет напорного трубопровода РО1

Необходимый внутренний диаметр мм:

(2.18)

где - допустимая скорость (- для напорного трубопровода).

Наружный диаметр , мм:

(2.19)

где - минимальная толщина стенки, мм:

(2.20)

где - максимальное давление жидкости, Па;

- допускаемое напряжение разрыву, Па:

(2.21)

где - предел прочности Па (для стали 45 ).

,

,

С учетом отклонения

Расчет напорного трубопровода РО2

Необходимый внутренний диаметр , мм:

Минимальная толщина стенки , мм:

Наружный диаметр , мм:

Принят из ряда стандартных .

, (2.22)

.

Принимаем из ряда стандартных =8 мм.

Информация по теме:

Надувные подушки безопасности
Одной из распространённых и действенных систем безопасности в современных автомобилях (после ремней безопасности) являются воздушные подушки. Они начали широко использоваться уже в конце 70-х годов, но лишь десятилетие спустя они действительно заняли достойное место в системах безопасности автомоби ...

Вал
Вал - деталь машины, предназначенный для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нем деталей и опор. При работе вал испытывает напряжения от изгиба и кручения. По геометрической форме валы бывают прямыми, коленчатыми и гибкими. По конструкции различают ва ...

Цепная передача
Цепная передача - это передача механической энергии при помощи гибкого элемента - цепи, за счет сил зацепления. Состоит из ведущей и ведомой звездочки. Цепные передачи универсальны, просты и экономичны. По сравнению с зубчатыми передачами они менее чувствительны к неточностям расположения валов, уд ...


Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transporank.ru