Результаты расчета количества производственных рабочих на производственных участках приведены в таблице 2.4.
Таблица 2.4 - Результаты расчета количества производственных рабочих на производственных участках
|
Виды работ |
Трудоемкость постовых работ ТО и ТР, чел.-ч. |
Годовой фонд времени рабочего |
Количество рабочих | ||||
|
По расчету |
Принято | ||||||
|
Фг, ч |
Фш, ч |
РТ |
РШ |
РТ |
РШ | ||
|
Аккумуляторные |
1461,78 |
2019 |
1835 |
0,72 |
0,79 |
1 |
1 |
|
Электротехнические |
812,1 |
2019 |
1835 |
0,4 |
0,44 | ||
|
Обслуживание и ремонт приборов системы питания |
1218,15 |
2019 |
1835 |
0,6 |
0,66 |
1 |
1 |
|
Шиномонтажные |
2842,35 |
2019 |
1835 |
1,4 |
1,5 |
1 |
2 |
|
ТР узлов и агрегатов автомобиля |
4060,5 |
2019 |
1835 |
2,0 |
2,2 |
2 |
2 |
|
Кузовные и арматурные работы |
2030,25 |
2019 |
1835 |
1,0 |
1,1 |
1 |
1 |
|
0бойные |
406,05 |
2019 |
1835 |
0,2 |
0,22 |
- |
- |
|
Слесарно-механические |
6496,8 |
2019 |
1835 |
3,2 |
3,5 |
3 |
4 |
|
Итого: |
31013,4 |
- |
- |
- |
- |
9 |
11 |
Общее количество принятых производственных рабочих на постах и производственных участках определяется по формулам:
, (2.20)
. (2.21)
И составляет:
(чел.),
(чел.).
Информация по теме:
Кодирование рельсовых цепей в маршрутах приема на однопутном участке
Так как на однопутном участке производится двухстороннее движение, то предусмотрено кодирование как с питающего, так и с релейного концов. Как правило, в маршруте приема секции кодируются с релейного конца, а в маршруте отправления – с питающего. Поскольку одновременно может быть установлен только ...
Генеральный план эксплуатационного локомотивного депо
Локомотивное депо представляет собой здание прямоугольного типа с 7 этажами, на которых расположены отделы, обеспечивающие бесперебойную работу локомотивных бригад. Так же в производственной базе на балансе депо имеется дом отдыха, который по своим размерам ограничен прилегающими парками 25 СПСМ. Н ...
Мощностная и топливная характеристика автомобиля
Для анализа динамических свойств автомобиля можно вместо соотношения сил использовать сопоставление тяговой мощности NT с мощностью, необходимой для преодоления сопротивления движению. Мощностной баланс автомобиля в общем виде можно представить следующей формулой , где Рв – мощность, подводимая к в ...