Расчет экономической эффективности применения колесного сортиментовоза при вывозке древесины

эксплуатационного состояния и освоением (руб.).

Они принимаются в размере 3% от цены.

Затраты на доставку оборудования и монтаж принимаем в размере 5%.

После проведения расчетов:

где: - капитальные вложения для базового трактора.

Для проектируемого сортиментовоза капитальные вложения увеличиваются за счет изменения трансмиссии.

Увеличение стоимости нового сортиментовоза принимаем в размере 5% от балансовой стоимости базового сортиментовоза:

Удельные капитальные вложения

; руб/м3

Для базового трактора

руб./м3

Для проектируемого трактора:

руб./м3

Информация по теме:

Принципиальная однолинейная электрическая схема электроснабжения пассажирского вагона
На пассажирских вагонах принята радиальная схема электроснабжения потребителей электроэнергии вагона, когда каждый потребитель получает электроэнергию от распределительного щита по собственной линии. Исключение может составлять лишь осветительная нагрузка, где иногда применяется смешанная схема эле ...

Оптимизация маршрутов
Целью первой части является: - определение кратчайших расстояний от пунктов погрузки до пунктов разгрузки; - определение оптимального плана перевозок, по которому грузооборот Р является наименьшим. Маршрутизацией перевозок называется составление рациональных маршрутов, на которых обеспечивается наи ...

Правила применения тарифов
В зависимости от типа перевозки тарифы при тарификации применяются следующим образом (для типов перевозки СТ2+ и OJ данные правила применимы, если все пункты маршрута находятся на территории РФ): а) Для типа перевозки OW тариф применяется в соответствии с направлением перевозки. Например, для маршр ...