Расчет экономической эффективности применения колесного сортиментовоза при вывозке древесины

Материалы » Колесный сотриментовоз с комбинированной трансмиссией » Расчет экономической эффективности применения колесного сортиментовоза при вывозке древесины

Страница 2

эксплуатационного состояния и освоением (руб.).

Они принимаются в размере 3% от цены.

Затраты на доставку оборудования и монтаж принимаем в размере 5%.

После проведения расчетов:

где: - капитальные вложения для базового трактора.

Для проектируемого сортиментовоза капитальные вложения увеличиваются за счет изменения трансмиссии.

Увеличение стоимости нового сортиментовоза принимаем в размере 5% от балансовой стоимости базового сортиментовоза:

Удельные капитальные вложения

; руб/м3

Для базового трактора

руб./м3

Для проектируемого трактора:

руб./м3

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Клиент
L2=3 Клиент L1=9 L2=3 Станция Клиент L3=9 L2=3 L2=3 L2=3 Клиент Клиент Рисунок 6 – Схема работы автотранспорта при развозе мелких отправок Потребное количество автомобилей для завоза-вывоза мелких отправок при использовании их в городе под сдвоенные операции (выгрузка и погрузка) рассчитывается по ...

Расчет потребления тепла
Годовой расход тепла по предприятию определяем по формуле 4.1, , (4.1) где - годовой расход тепла на отопление, кДж; - годовой расход тепла на горячее водоснабжение, кДж; Годовой расход тепла на отопление определяем по формуле 4.2, кДж; .2) где , - наружные объемы производственных и вспомогательных ...

Средний простой транзитного вагона без переработки
Средний простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле: tтрб/п=(N1t+N2t2+…+Nntn)/(N1+N2+…+Nn), (6.1) где N – число транзитных поездов имеющие различную величину простоя. Так как простоя транзитных поездов нет, следовательно и простоя транзитных вагонов в данной курсовой работе н ...


Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transporank.ru