Коэффициент суммарного сопротивления движению:
при движении по летней лесосеке
= 0,1 а, и α = 0.
;
=
кН;
![]()
кН;
![]()
= 86,7 квт.
б) при движении по сухой грунтовой дороге с транспортной скоростью без нагрузки при
= 0,05
= 0,7 и α = 0.
;
кН;
кН.
>
![]()
= 54,5 кВт;
где
=25 км/час максимальная скорость движения определенная ниже.
Информация по теме:
Характеристика ПТО
В соответствии с ПТЭ железных дорог РФ запрещается подача под подгрузку или посадку пассажиров вагонов без предъявления их техническому обслуживанию. Эти задачи решают пункты технического обслуживания (ПТО). ПТО осуществляют комплекс мероприятий, в который входят: технический осмотр, текущий ремонт ...
Организация движения в зимних условиях
Наиболее уязвимым элементом ВАДС в этот период является дорога из-за появления снежного покрова и ее обледенения. Проезжая часть дорог, особенно в городах, сужается вследствие образования снежных валов. В зимних условиях в результате названных причин может существенно снизится скорость движения, а ...
Гидравлический усилитель рулевого управления транспортного средства
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к гидравлическим усилителям рулевого управления транспортных средств. Известен гидравлический усилитель рулевого управления транспортного средства, содержащий силовой цилиндр со штоком, оканчивающимся зубчатой рейкой, кинематически с ...