Ремонт двухосной тележки грузового вагона ремонт надрессорной балки

Материалы » Назначение двухосной тележки » Ремонт двухосной тележки грузового вагона ремонт надрессорной балки

Страница 3

В тёмное время суток при выходе из ярко освещённого помещения нельзя сразу направляться на плохо освещённые пути. В этом случае нужно выждать некоторое время, для того чтобы глаза привыкли к резко изменившемуся освещению.

Прежде чем выйти на путь из-за здания или вагонов, необходимо убедиться, что по этому пути на опасном расстоянии не надвигается подвижной состав. Запрещается садиться на рельсы, концы шпал или балластную призму для отдыха.

Переход через пути.

Переходить через пути надо по специально устроенным, обозначенным и в тёмное время суток освещённым переходам.

Переходы оборудуют настилами на уровне головки рельса и обозначают указательными знаками и подписью «Переход».

Запрещается переходить пути в районе стрелочных переходов. Прежде чем ступить на путь, надо посмотреть сначала в одну сторону, потом в другую и убедиться в том, что нет подвижного состава. Переходить пути следует только под прямым углом, не наступая на рельсы. Пути, занятые вагонами и не ограждённые в установленном порядке сигналами остановки, запрещается переходить под вагонами, автосцепкой или через автосцепку. В том случае надо воспользоваться тормозной площадкой вагона или обойти стоящие вагоны на расстоянии не менее 5 метров. Осмотрщикам вагонов и слесарям пунктов технического обслуживания, находящимся при исполнении служебных обязанностей обходить вагоны и локомотивы на путях станции на расстоянии 3 метров. Если вагоны стоят отдельными группами, то можно проходить между ними по середине промежутка и только при условии, что расстояние между автосцепками крайних вагонов не менее 10 метров. Разрешается проходить при расстоянии между головками автосцепок вагонов не менее 5 метров. Запрещается перебегать пути перед приближающимся поездом, так как для перехода через путь требуется 5-6 секунд. Для обеспечения полной безопасности при переходе через пути на крупных станциях устанавливают переходные мосты и подземные переходы.

Страницы: 1 2 3 

Информация по теме:

Паркогаражное оборудование
Подъемно-осмотровое оборудование постов технического обслуживания. Для создания удобства при техническом обслуживании и облегчения труда используют подъемно-осмотровое оборудование, обеспечивающее удобство работы снизу автомобиля. По расположению автомобиля относительно уровня пола поста все оборуд ...

Охрана труда. Меры безопасности при проведении контроля автосцепного устройства
В настоящем дипломном проекте разрабатываются мероприятия по охране труда на контрольном пункте по ремонту автосцепного оборудования. Ремонт узлов и деталей автосцепного устройства выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ «Оборудование производственное. Общие требования безоп ...

Состояние условий труда при стендовых испытаниях
При испытании на стенде в ряде случаев возникают условия, неблагоприятные для исполнителей работ. Опасности, имеющие место на рабочем месте, при испытании подразделяются на импульсные и аккумулятивные [1]. Источниками импульсных опасностей являются подвижные массы, потоки газов и жидкостей, неправи ...


Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transporank.ru