Нормирование времени транспортных операций

Страница 2

СК – 2000:

Баржа "16800"

,

Баржа "16801"

,

Баржа "942"

,

Осетрово – Якутск

СК – 2000 + 16800:

СК – 2000 + 942:

Р-33+16800:

Тикси – Якутск

428+16801

Таблица 9 - Нормирование времени транспортных операций

Составы

Единица измерения

СК - 2000+16800

СК - 2000+942

Р-33+16800

428+16801

L г(о)

км

1973

1973

1973

1703

км/ч

17

19

19,5

13,8

tх гр

ч

116,1

104

101,2

123,5

U(о),км/ч

км/ч

16

16

15,5

21,2

tх о

ч

123,4

123,4

127,3

80,4

tпут гр

ч

127,71

114,4

111,32

135,92

tпут о

ч

135,74

135,74

140,03

88,44

Бпгр

т/ч

11;13

11;11

13

13

Бвгр

т/ч

10;12

10;10

12

12

tпогр

ч

212,4

143

160,4

124,4

tвыгр

ч

231

157

174

134,8

tкр

ч

719,85(30)

563,14(24)

599(25)

497(21)

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Расчет допусков, предельных отклонений и припусков на поковки
Штамповочное оборудование – кривошипный горячештамповочный пресс. Нагрев заготовки – индукционный. Исходные данные по детали: - материал – сталь 40ХН2МА по ГОСТ 1133 – 71: C – 0.4%; Mn – 0.7%; Si – 0.3%; Cr – 0.8%; Ni – 1.5% Mo – 0.2%. - масса детали: 25,6 кг. Исходные данные для расчета: - масса п ...

Определение касательной мощности электровоза
(vср=10)Pк=(38500*10)/3600=107; (vср=60)Pк=(20000*60)/3600=333; (vср=20)Pк=(36500*20)/3600=203; (vср=70)Pк=(12500*70)/3600=243; (vср=30)Pк=(36000*30)/3600=300; (vср=80)Pк=(9000*80)/3600=200; (vср=40)Pк=(35500*40)/3600=394; (vср=90)Pк=(6500*90)/3600=163; (vср=50)Pк=(31000*50)/3600=431; (vср=100)Pк=( ...

Принципы, функции и задачи маркетинга на железнодорожном предприятии
Экономические реформы в России, в основе которых лежит трансформация административно-командной системы в рыночную, предъявляют новые требования к железнодорожному транспорту с целью укрепления его конкурентной способности на рынке транспортных услуг. Железнодорожный транспорт России всегда занимал ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru