Таблица 6– Несамоходный флот
|
Показатели |
Единица измерения |
Схема №1 Тикси-Якутск |
Схема №2 Усть-Кут - Якутск | |
|
Номер проекта |
Номер проекта | |||
|
16801 |
16800 |
942 | ||
|
Тип судна |
Баржа площадка |
Баржа площадка |
Баржа площадка | |
|
Грузоподъёмность |
тонн |
2550 |
2500 |
1000 |
|
Мощность |
л.с. | |||
|
Класс регистра |
*М(лёд) |
*О (лёд) |
"Р" | |
|
Длина |
м |
84,92 |
102,7 |
66,25 |
|
Ширина |
м |
17,5 |
17,5 |
14,03 |
|
Высота |
м |
8,4 |
6,9 |
8 |
|
Осадка в грузу |
м |
2,55 |
2,2 |
1,58 |
|
Осадка порожнём |
м |
0,58 |
0,58 |
0,37 |
|
Приведённое сопротивление, порожнем |
кг*с2/м2 |
231 |
254 |
120 |
|
Приведённое сопротивление, с полной загрузкой |
кг*с2/м2 |
395 |
413 |
191 |
|
Полезная площадь палубы |
м3 |
853 |
1100 |
640 |
|
Марка автосцепа |
УДР-100 |
УДР-100-2 |
Р20-МП | |
Информация по теме:
Характерные неисправности и повреждения, их причины
и способы устранения
В процессе эксплуатации вагонов происходит разрушение лакокрасочных покрытий из-за коррозии металла, воздействия атмосферных осадков, резких колебаний температуры и других факторов. При ремонте вагонов в вагонных депо и на вагоноремонтных завода производят восстановление разрушенных защитных покрыт ...
Расчет технологического процесса ремонта корпуса автосцепки
Расчет технологического процесса сводится к определению штучного времени, которое определяется по формуле: , где - оперативное время, мин.; - дополнительное время, мин. определяется по формуле: , где - норма времени на i-тую операцию; n – количество операций в технологическом процессе. =1+4+0,25+2+ ...
Принципы, функции и задачи маркетинга
на железнодорожном предприятии
Экономические реформы в России, в основе которых лежит трансформация административно-командной системы в рыночную, предъявляют новые требования к железнодорожному транспорту с целью укрепления его конкурентной способности на рынке транспортных услуг. Железнодорожный транспорт России всегда занимал ...