Технико–эксплуатационные характеристики флота

Страница 2

Таблица 6– Несамоходный флот

Показатели

Единица измерения

Схема №1 Тикси-Якутск

Схема №2 Усть-Кут - Якутск

Номер проекта

Номер проекта

16801

16800

942

Тип судна

Баржа площадка

Баржа площадка

Баржа площадка

Грузоподъёмность

тонн

2550

2500

1000

Мощность

л.с.

Класс регистра

*М(лёд)

*О (лёд)

"Р"

Длина

м

84,92

102,7

66,25

Ширина

м

17,5

17,5

14,03

Высота

м

8,4

6,9

8

Осадка в грузу

м

2,55

2,2

1,58

Осадка порожнём

м

0,58

0,58

0,37

Приведённое сопротивление, порожнем

кг*с2/м2

231

254

120

Приведённое сопротивление, с полной загрузкой

кг*с2/м2

395

413

191

Полезная площадь палубы

м3

853

1100

640

Марка автосцепа

УДР-100

УДР-100-2

Р20-МП

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения
В процессе эксплуатации вагонов происходит разрушение лакокрасочных покрытий из-за коррозии металла, воздействия атмосферных осадков, резких колебаний температуры и других факторов. При ремонте вагонов в вагонных депо и на вагоноремонтных завода производят восстановление разрушенных защитных покрыт ...

Расчет технологического процесса ремонта корпуса автосцепки
Расчет технологического процесса сводится к определению штучного времени, которое определяется по формуле: , где - оперативное время, мин.; - дополнительное время, мин. определяется по формуле: , где - норма времени на i-тую операцию; n – количество операций в технологическом процессе. =1+4+0,25+2+ ...

Принципы, функции и задачи маркетинга на железнодорожном предприятии
Экономические реформы в России, в основе которых лежит трансформация административно-командной системы в рыночную, предъявляют новые требования к железнодорожному транспорту с целью укрепления его конкурентной способности на рынке транспортных услуг. Железнодорожный транспорт России всегда занимал ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru