Технико–эксплуатационные характеристики флота

Материалы » Выбор и обоснование оптимальной схемы доставки груза из Западно–Сибирского региона до речного порта Якутск » Технико–эксплуатационные характеристики флота

Страница 2

Таблица 6– Несамоходный флот

Показатели	Единица измерения	Схема №1 Тикси-Якутск	Схема №2 Усть-Кут - Якутск
		Номер проекта	Номер проекта
		16801	16800	942
Тип судна		Баржа площадка	Баржа площадка	Баржа площадка
Грузоподъёмность	тонн	2550	2500	1000
Мощность	л.с.
Класс регистра		*М(лёд)	*О (лёд)	"Р"
Длина	м	84,92	102,7	66,25
Ширина	м	17,5	17,5	14,03
Высота	м	8,4	6,9	8
Осадка в грузу	м	2,55	2,2	1,58
Осадка порожнём	м	0,58	0,58	0,37
Приведённое сопротивление, порожнем	кг*с2/м2	231	254	120
Приведённое сопротивление, с полной загрузкой	кг*с2/м2	395	413	191
Полезная площадь палубы	м3	853	1100	640
Марка автосцепа		УДР-100	УДР-100-2	Р20-МП

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Ременные передачи. Общие сведения, принцип действия и классификация
Ременная передача состоит из двух шкивов, закрепленных на валах, и ремня, охватывающего шкивы. Нагрузка передается силами трения, возникающими между шкивами и ремнем вследствие натяжения последнего. Ременные передачи классифицируют по следующим признакам. 1. По форме сечения ремня: - плоскоременные ...

Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов
Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы: а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг = Gмин *nС*tТ (13) где Gмин – минутный расход топлива одной секцией теплов ...

Технология ремонта корпуса автосцепки
Исходя из целевого назначения ремонта автосцепного устройства, устанавливаются и виды выполняемых при этом работ. Ремонт представляет собой совокупность определенных работ, выполняемых в установленной последовательности. В результате выполнения этих работ определяется качественное состояние автосце ...

Технико–эксплуатационные характеристики флота

Навигация