Таблица 6– Несамоходный флот
|
Показатели |
Единица измерения |
Схема №1 Тикси-Якутск |
Схема №2 Усть-Кут - Якутск | |
|
Номер проекта |
Номер проекта | |||
|
16801 |
16800 |
942 | ||
|
Тип судна |
Баржа площадка |
Баржа площадка |
Баржа площадка | |
|
Грузоподъёмность |
тонн |
2550 |
2500 |
1000 |
|
Мощность |
л.с. | |||
|
Класс регистра |
*М(лёд) |
*О (лёд) |
"Р" | |
|
Длина |
м |
84,92 |
102,7 |
66,25 |
|
Ширина |
м |
17,5 |
17,5 |
14,03 |
|
Высота |
м |
8,4 |
6,9 |
8 |
|
Осадка в грузу |
м |
2,55 |
2,2 |
1,58 |
|
Осадка порожнём |
м |
0,58 |
0,58 |
0,37 |
|
Приведённое сопротивление, порожнем |
кг*с2/м2 |
231 |
254 |
120 |
|
Приведённое сопротивление, с полной загрузкой |
кг*с2/м2 |
395 |
413 |
191 |
|
Полезная площадь палубы |
м3 |
853 |
1100 |
640 |
|
Марка автосцепа |
УДР-100 |
УДР-100-2 |
Р20-МП | |
Информация по теме:
Разработка маркетингового плана для
железнодорожного предприятия
Данный параграф написан на основании методики Ф. Котлера /17, стр.125-131/. Методика представляет собой полноценное практическое руководство для составления маркетинговых планов и заслуживает подробного освещения в теоретической части дипломной работы. По этой методике, подробный маркетинговый план ...
Методика расчета потребности в водителях для освоения дополнительного
объема перевозок
Количество водителей NВОД: , чел. (7) Где: Чл - часы, отработанные водителями на линии за планируемый период, Чл = АЧ э(см. форм.4, АЧЭ =59872354); Чп.3 - часы подготовительно-заключительного времени, ч., определяются расчетом: , ч. (8) , ч. tсм - продолжительность смены водителя, ч. (установить со ...
Эксплуатационные загрязнения
с судов
Водный транспорт является одним из источников хронического занрязнения морской среды и повышенной угрозы разливов нефти, которые могут нанести непоправимый вред легко уязвимой природе. Экологическая опасность водного транспорта складывается из двух составляющих – эксплуатационной и аварийной. Очень ...