Технико–эксплуатационные характеристики флота

Материалы » Выбор и обоснование оптимальной схемы доставки груза из Западно–Сибирского региона до речного порта Якутск » Технико–эксплуатационные характеристики флота

Страница 1

Таблица 5- Самоходный флот

Показатели	Единица измерения	Схема №1 Тикси-Якутск	Схема №2 Усть-Кут-Якутск
		Номер проекта	Номер проекта
		428	СК-2000	Р-33
Тип судна		Буксир-толкач	Составной т/х площ.	Буксир-толкач
Грузоподъёмность	тонн		900
Мощность	л.с.	2000,00	1100,00	600,00
Класс регистра		"О"	"Р"	"Р"
Длина	м	45,46	72,9	33,84
Ширина	м	11,98	14,3	8
Высота	м	15,3	15,2	8,8
Осадка в грузу	м	2	1,5	1,39
Осадка порожнём	м		0,6/1,2
Скорость в грузу	км/ч		19,5
Скорость порожнём	км/ч	23	21	20,5
Автономность плования	сутки	12	10	14
Полезная площадь палубы	м3		600
Число двигателей	ед.	2	2	2
Марка двигателя		8NVD48-2А	8NVD36АU	8ЧНСП1822
Число оборотов двигателя	об/мин	375	500	750
Тип движителя		Гр. винт	Гр. винт	Гр. винт
Марка автосцепа		УДР-100	Упоры

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Расчет технологического процесса ремонта корпуса автосцепки
Расчет технологического процесса сводится к определению штучного времени, которое определяется по формуле: , где - оперативное время, мин.; - дополнительное время, мин. определяется по формуле: , где - норма времени на i-тую операцию; n – количество операций в технологическом процессе. =1+4+0,25+2+ ...

Перечень использования оборудования
Наименование и тип оборудования Модель Техническая характеристика Машина моечная Пресс гидравлический Кантователь г/п ТГМЗ Подставка г/п УГП 750–1200 Приспособление для карданных валов ТГМЗ Верстак слесарный Стол-стеллаж Стеллаж для деталей Ванна керосиновая Стол решетчатый » дефектоскописта Шкаф и ...

Фрикционные остановы
Фрикционные остановы а) Кулачкового типа. Применяются редко, так как имеют существенные недостатки: - изгибают вал; - не защищены от попадания грязи и масла; - большой износ поверхностей из-за постоянного трения. б) Роликовые остановы (муфты свободного хода). 1 - муфта свободного хода, 2 - вал, 3 - ...

Технико–эксплуатационные характеристики флота

Навигация