Судно, принимающее на борт или высаживающее лоцмана, обязано остановить главный двигатель и погасить инерцию. При невозможности выполнения этого маневра из-за неблагоприятной гидрометеорологической обстановки суда должны уменьшить ход до минимального, обеспечивающего управляемость.
2.4 Регулирование движения судов:
Старшим должностным лицом, обеспечивающим регулирование движения судов по акватории порта и внешнему рейду, является капитан порта.
При необходимости постановки судна к причалу запрос на выделение причала подается диспетчеру порта на УКВ, позывной "Новороссийск-2", заблаговременно, но не позднее чем за 24 ч до прибытия в порт.
2.4.5 Военному кораблю предоставляется преимущество входа и выхода, за исключением аварийных случаев.
2.5.8. Сброс твердых, жидких и радиоактивных отходов запрещен.
3. Плавание судов в портовых водах:
3.1 О режиме плавания:
Вход в порт и выход из порта всех судов без разрешения инспекции портового надзора запрещается.
Суда, входящие в порт, обязаны уступить дорогу судам, выходящим из порта. Одновременный вход или выход из порта нескольких судов запрещаются.
Во время входа в порт и выхода из порта транспортных и пассажирских судов малые суда (рыбопромысловые, спортивные, любительские) и другие плавсредства обязаны держаться в стороне от пути движения этих судов, не мешать их маневрированию.
Вход и выход из порта допускаются для судов с осадкой, оставляющей под килем не менее 30 см и при малой воде.
Порт Трапани
На подходах к порту Трапани с N и NW разбросано много опасностей.
Некоторые из опасностей, лежащих на акватории порта, ограждаются буями. Швартовные бочки, выставляемые в порту, принадлежат итальянскому военно-морскому флоту, но к ним могут швартоваться и торговые суда.
Приметные пункты. При подходе к порту Трапани лучшим ориентиром служит гора Сан-Джулиано с городом Эриче на её вершине. В городе Эриче приметна высокая ажурная радиомачта, окрашенная белыми и красными полосами, и две других, меньших размеров радиомачты. Ночью первыми с 10 миль открываются огни города Эриче.
Днём при подходе к порту с S можно ориентироваться по длинному низкому зданию больницы Сьери Пеполи (Sieri Pepoli) с красной крышей и высокой трубой. С восточной стороны входа стоит белая мраморная колонна высотой 20 м с бронзовой статуей. После захода солнца колонна и статуя освящаются.
В центральной части города Трапани возвышаются купол собора и тёмная четырёхгранная колокольня; западнее собора виден зелёный купол церкви Сан-Франческо (S. Francesco). В 0,7 кб к SЕ от мыса Линьи (Ligny), северо-западной оконечности полуострова, приметна башня Линьи.
У юго-восточной оконечности острова Ладзаретто видно низкое здание, а вблизи северо-восточной оконечности этого острова - двухэтажная вилла Нази (Nasi).
Неподалёку от восточной оконечности острова Коломбая расположен форт с приметной башней Коломбая (Colombaia).
Ветры. В порту Трапани часто дуют сильные ветры. Зимой преобладают ветры от SЕ и NW; весной особенно сильны ветры от SЕ; летом господствую ветры от NЕ.
Информация по теме:
Характеристика микрорайона Защита
Микрорайон Защита располагается в восточной части города. Улично-дорожная сеть района включает в себя несколько основных улиц городского значения. Это улицы Грейдерная, Лениногорская. Планировочная структура поселка преимущественно прямоугольная. В этом районе распложена железнодорожная станция «ЗА ...
Разработка технологии работы станции
Информация о подходе поездов и назначении в них вагонов – основа оперативного планирования и регулирования работы станции. Станции получают два вида информации: предварительную – на 12ч. вперед и точную – о поездах, находящихся на прилегающих к станции участках. Оба вида информации должны быть дост ...
Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда Wк представляет собой алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк= W0+ Wi (5) где W0 – основное положение сопротивления движению поезда, Н W0= ω0’P+ ω0”Q (6) где ω0’ - основное уд ...