Таблица 5.4 - Характеристика стандартного 40-футового контейнера (40' Dry Freight Container)
|
|
Габаритные размеры, м. | ||||
|
Длина |
Ширина |
Высота | |||
|
внешние |
12,192 |
2,438 |
2,591 | ||
|
внутренние |
12,022 |
2,352 |
2,395 | ||
|
двери |
- |
2,343 |
2,280 | ||
|
Вес, кг | |||||
|
максимальное брутто |
30480 | ||||
|
тара |
3900 | ||||
|
груз |
26580 | ||||
|
Объем, м3 | |||||
|
вместимость |
67,7 | ||||
Таблица 5.5 - Характеристика 40 футовый контейнер повышенной вместимости (40' Dry Freight Container High Cube)
|
|
Габаритные размеры, м. | ||||
|
Длина |
Ширина |
Высота | |||
|
внешние |
12,192 |
2,438 |
2,895 | ||
|
внутренние |
12,032 |
2,347 |
2,684 | ||
|
двери |
- |
2,338 |
2,585 | ||
|
Вес, кг | |||||
|
максимальное брутто |
30480 | ||||
|
тара |
4150 | ||||
|
груз |
26330 | ||||
|
Объем, м3 | |||||
|
вместимость |
76 | ||||
Из сырья животного происхождения к перевозке в контейнерах на общих основаниях допускаются лишь упакованные в двойную мягкую тару невыделанные шкуры домашних и диких животных в консервировке пресно-сухим способом; пушнина перевозится без исследования на сибирскую язву. Жидкие грузы разрешается перевозить в контейнерах только в мелкой расфасовке – бутылках, банках вместимостью не более 1 л, упакованными в облегченную тару (обрешетки, картонные коробки). Ряд подготовительных мер применяется и при транспортировке некоторых других грузов. Так, перед погрузкой запасных частей, метизов и иных предметов аналогичного назначения грузоотправитель обязан применять плотную бумагу, чтобы предохранить внутреннюю поверхность контейнера от загрязнений и повреждений. Не допускается перевозка в универсальных контейнерах грузов зловонных, загрязняющих стены и пол контейнера, а также стружки, лома цветных и черных металлов.
Информация по теме:
Организация труда и отдыха локомотивных бригад
Эффективность работы машиниста сегодня напрямую зависит от научно обоснованного режима труда и отдыха. Это связанно с тем, что, с одной стороны, он должен способствовать сохранению элиты машинистов. С другой стороны – режим труда и отдыха должен быть таким, чтобы до конца поездки у машинистов сохра ...
Основные способы получения масел
Смазочные, моторные и трансмиссионные масла получают из той части нефти, которая остается после отгонки топливных фракций. Эта часть нефти называется мазутом. Если нагревать мазут при атмосферном давлении, то многие индивидуальные углеводороды начинают разлагаться при более низкой температуре, чем ...
Расположение оборудования в пассажирском вагоне
На рисунке 2.1 приведена схема расположения оборудования пассажирского вагона с кондиционированием воздуха и электрическим отоплением. Внутри вагона расположены: 1 - вентилятор системы вентиляции вагона с электродвигателем; 2 - калорифер для подогрева воздуха; 3 - воздухоохладитель вентиляционного ...