Общая схема бизнес- процессов компании ООО «Фортэк»

Страница 5

Какие же можно выделить преимущества данного направления?

­ Компания по необходимости может всегда предложить клиенту альтернативу по выбору вида транспорта или комбинированную перевозку.

­ Есть определенные категории грузов (сборные грузы, негабариты ) которые перевозить морем можно только используя дорогое спецоборудование

­ Доставка автотранспортом по срокам намного предпочтительнее для клиента , особенно касательно скоропортящихся грузов.

­ Доставка автотранспортом предполагает чаще всего доставку door–to-door в одном транспортном средстве, что повышает сохранность груза.

Рисунок 3.6 Схема бизнес-процесса ООО «Фортэк». Экспедирование автоперевозок

Страницы: 1 2 3 4 5 

Информация по теме:

Определение среднесуточного пробега локомотивов
Среднесуточный пробег грузовых локомотивов S ср. гр. сут. = ∑ MS сут. гр. / М эк. гр. = 36096 / 47 = 768 км/сут; Среднесуточный пробег пассажирских локомотивов S ср. п. сут. = ∑ MS сут. п. / М эк. п. = 43428 / 31 = 1400 км/сут. ...

Практическое использование тяговой характеристики автомобиля
По тяговой характеристике автомобиля определяем следующие показатели: 1. Окружная сила Fкv при максимальной скорости Vmax: Н. 2. Максимальная окружная сила на высшей передаче Fк5max: Fк5max = 1006,9 Н. 3. Максимальная окружная сила Fкmax, развиваемая на ведущих колесах автомобиля: Fкmax = 4669,8 Н. ...

Определение допускаемых напряжений изгиба
Принимаем коэффициент долговечности для зубьев шестерни и колеса КFL=1,0 , что имеет место при длительной эксплуатации редуктора [3, §3.2]. Определяем допускаемые напряжения изгиба , МПа, соответствующие пределу изгибной выносливости при числе циклов перемены напряжений NHO по формуле для шестерни ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru