Определение перечня операций технологического процесса

Материалы » Технологическая карта текущего ремонта. Ремонт главной передачи заднего моста » Определение перечня операций технологического процесса

Ремонт главной передачи заднего моста.

Общая трудоемкость – 237 чел.-мин.

Исполнитель - слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда.

Таблица 4.1.

Технологическая карта ремонта (разборки) главной передачи заднего моста

№ опер.

№ перех.

Наименование операций и переходов

Оборудование и приборы

Трудоем-кость

Техни-

ческие условия

1

2

3

4

5

6

1

Снятие главной передачи заднего моста

1.1

Установите упоры под передние колеса автомобиля.

Верстак, тиски,

ключ «на 10», торцовая головка «на 19», «на 27»,

ключи «на 14», «на 17», молоток, зубило

1.2

Выверните пробку из картера заднего моста и слейте масло

1

1.3

Снимите обе полуоси

5

1.4

Отсоедините задний карданный вал от фланца редуктора заднего моста

15

1.5

Выверните два болта крепления кронштейна тройника тормозных магистралей и отведите кронштейн в сторону

20

1.6

Выверните остальные восемь болтов крепления крышки картера главной передачи и снимите крышку вместе с прокладкой

20

 

1.7

Отверните гайку крепления фланца вала ведущей шестерни редуктора заднего моста

10

 

1.8

Снимите фланец с отражателем

10

 

2

Разборка главной передачи заднего моста

 

2.1

Выверните болты крепления крышек подшипников дифференциала, извлеките дифференциал в сборе с ведомой шестерней и вал с ведущей шестерней в сборе с задним подшипником

Торцовая головка «на 27», вороток, отвертка с плоским лезвием, динамометри-ческий ключ

15

 

2.2

Снимите сальник фланца вала ведущей шестерни

15

 

2.3

Извлеките передний подшипник вала ведущей шестерни из картера заднего моста

20

 

2.4

Выпрессуйте из картера наружные обоймы переднего и заднего подшипников вала ведущей шестерни

30

 

2.5

Установите детали в порядке, обратном снятию

 

2.6

Отрегулируйте главную передачу

5

 

2.7

Залейте масло в картер заднего моста

5

 

3

Проверка уровня масла в картере заднего моста

 

3.1

Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник

Трансмиссион-ное масло, шестигранный ключ «на 12», шприц для заправки маслом агрегатов трансмиссии, чистая тряпка

 

3.2

Очистите от грязи пробку маслоналивного отверстия металлической щеткой, а затем тряпкой. Уровень масла ограничен нижней кромкой маслоналивного отверстия, расположенного на крышке картера заднего моста

30

 

3.3

Выверните пробку

маслоналивного отверстия и протрите ее чистой тряпкой

6

3.4

Проверьте уровень масла. При превышении уровня масло будет вытекать. Если масла недостаточно, добавьте его с помощью шприца

10

3.5

Вверните пробку маслоналивного отверстия и удалите тряпкой потеки масла

20

Информация по теме:

Условия и требования перевозки скоропортящихся товаров, молока, мяса, рыбы
Под скоропортящимися понимаются грузы, максимально расположенные к порче в условиях окружающей среды и которые требуют особых условий перевозки, защиты от действия на них высоких и низких температур наружного воздуха и срока реализации в соответствии с нормативными документами на данный вид продукц ...

Определение потребного количества локомотивных бригад
Потребное количество локомотивных бригад можно рассчитать аналитическим и графическим способами. Графический способ позволяет выполнить более точный расчет, но требует построения развернутого графика работы бригад, ведомости работы бригад и именное расписание работы бригады, которые строятся в соот ...

Ремонт двухосной тележки грузового вагона ремонт надрессорной балки
При ремонте надрессорной балки разрешается заваривать: • продольные трещины опорной поверхности подпятникового места, но не переходящие через наружный бурт на плоскость верхнего пояса; • поперечные трещины опорной поверхности подпятникового места при условии, что суммарнаядлина не превышает 250 мм; ...


Навигация

Copyright © 2023 - All Rights Reserved - www.transporank.ru