Предельно допустимые уровни шума на рабочих местах
|
Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц |
Уровни звука и эквивалентные уровни звука, дБА | ||||||||
|
31,5 |
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 | |
|
Уровни звукового давления, дБ | |||||||||
|
86 |
71 |
61 |
54 |
49 |
45 |
42 |
40 |
39 |
50 |
Шумящее оборудование, уровень шума которого превышает нормированный, должно находиться вне помещения с ПЭВМ.
Нормы на вибрацию
|
Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц |
Допустимы значения | |||
|
По виброускорению |
По виброскорости | |||
|
Мс-2 |
дБ |
Мс-1 |
дБ | |
|
Оси X и Y | ||||
|
2 |
5,3*10 |
25 |
4,5*10 |
79 |
|
4 |
5,3*10 |
25 |
2,2*10 |
73 |
|
8 |
5,3*10 |
25 |
1,1*10 |
67 |
|
16 |
1,0*10 |
31 |
1,1*10 |
67 |
|
31,5 |
2,1*10 |
37 |
1,1*10 |
67 |
|
63 |
4,2*10 |
43 |
1,1*10 |
67 |
|
Корректированные значения и их уровни, дБА |
9,3*10 |
30 |
2,0*10 |
72 |
При выполнении работ с ПЭВМ в производственных помещениях уровень вибрации не должен превышать допустимых значений.
В производственных помещениях, в которых работа с ПЭВМ является основной, а так же во всех учебных и дошкольных помещениях с ВДТ и ПЭВМ вибрация на рабочих местах не должна превышать допустимых норм вибрации.
Снизить уровень шума в помещениях с ВДТ и ПЭВМ можно использованием звукопоглощающих материалов с максимальным коэффициентом звукопоглощения в области частот 63–8000 Гц для отделки помещений, подтвержденных специальными акустическими расчетами.
Информация по теме:
Главный тормозной цилиндр ВАЗ 2110
Снятие и установка главного тормозного цилиндра с автомобилей семейства ваз 2110. Снятие. Отсоедините трубопроводы от главного цилиндра и колодку с проводами от клемм датчика аварийного уровня тормозной жидкости. Закройте отверстия у трубопроводов и у главного цилиндра, чтобы предупредить утечку жи ...
Охрана труда
Для контроля за соблюдением надлежащих условий и режимов труда и проведение мероприятий по повышению безопасности производственной среды требуется охрана труда. Охрана труда – это система законодательных актов, социально – экономических, организационных, технических, гигиенических, лечебно – профил ...
Определение численности локомотивных бригад
При расчете численности работников определяем явочное и списочное количество. Явочное количество - это число работников, которое должно быть на работе. Списочное количество - это число работников с учетом отсутствующих по болезни, находящихся в отпусках, командировках и т.д. Списочное количество Чс ...