Разработка вопросов безопасности труда

Страница 2

Предельно допустимые уровни шума на рабочих местах

Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц

Уровни звука и эквивалентные уровни звука, дБА

31,5

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

Уровни звукового давления, дБ

86

71

61

54

49

45

42

40

39

50

Шумящее оборудование, уровень шума которого превышает нормированный, должно находиться вне помещения с ПЭВМ.

Нормы на вибрацию

Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц

Допустимы значения

По виброускорению

По виброскорости

Мс-2

дБ

Мс-1

дБ

Оси X и Y

2

5,3*10

25

4,5*10

79

4

5,3*10

25

2,2*10

73

8

5,3*10

25

1,1*10

67

16

1,0*10

31

1,1*10

67

31,5

2,1*10

37

1,1*10

67

63

4,2*10

43

1,1*10

67

Корректированные значения и их уровни, дБА

9,3*10

30

2,0*10

72

При выполнении работ с ПЭВМ в производственных помещениях уровень вибрации не должен превышать допустимых значений.

В производственных помещениях, в которых работа с ПЭВМ является основной, а так же во всех учебных и дошкольных помещениях с ВДТ и ПЭВМ вибрация на рабочих местах не должна превышать допустимых норм вибрации.

Снизить уровень шума в помещениях с ВДТ и ПЭВМ можно использованием звукопоглощающих материалов с максимальным коэффициентом звукопоглощения в области частот 63–8000 Гц для отделки помещений, подтвержденных специальными акустическими расчетами.

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Пересечения и примыкания
Проектом предусмотрено устройство 7 примыканий и одного пересечений. На ПК 1+20 трасса пересекает узкоколейную железную дорогу Пяльмского леспромхоза, проектом предусмотрена разборка существующего переезда с деревянным настилом и устройство нового переезда с железобетонным настилом. Работы по устро ...

Характеристика двигателя
На автомобилях семейства ВАЗ-2110 устанавливают двигатели моделей 2110, созданные на базе двигателя мод. 21083. На части автомобилей могут быть установлены двигатели мод. 21083. Все двигатели бензиновые, четырехтактные, четырехцилиндровые, рядные. Двигатели мод. 2110 – карбюраторные, двигатели мод. ...

Построение теоретической регуляторной характеристики
Регуляторная характеристика тракторного двигателя показывает зависимость эффективной мощности , крутящего момента , частоты вращения коленчатого вала ,часового и удельного эффективного расходов топлива в зависимости от скоростного и нагрузочного режимов двигателя, работающего на регуляторе. Чаще вс ...


Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transporank.ru