Разработка вопросов безопасности труда

Материалы » Разработка регулятора и имитационной модели пневматической тормозной системы автопоезда » Разработка вопросов безопасности труда

Страница 2

Предельно допустимые уровни шума на рабочих местах

Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц									Уровни звука и эквивалентные уровни звука, дБА
31,5	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
Уровни звукового давления, дБ
86	71	61	54	49	45	42	40	39	50

Шумящее оборудование, уровень шума которого превышает нормированный, должно находиться вне помещения с ПЭВМ.

Нормы на вибрацию

Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц	Допустимы значения
	По виброускорению		По виброскорости
	Мс-2	дБ	Мс-1	дБ
	Оси X и Y
2	5,3*10	25	4,5*10	79
4	5,3*10	25	2,2*10	73
8	5,3*10	25	1,1*10	67
16	1,0*10	31	1,1*10	67
31,5	2,1*10	37	1,1*10	67
63	4,2*10	43	1,1*10	67
Корректированные значения и их уровни, дБА	9,3*10	30	2,0*10	72

При выполнении работ с ПЭВМ в производственных помещениях уровень вибрации не должен превышать допустимых значений.

В производственных помещениях, в которых работа с ПЭВМ является основной, а так же во всех учебных и дошкольных помещениях с ВДТ и ПЭВМ вибрация на рабочих местах не должна превышать допустимых норм вибрации.

Снизить уровень шума в помещениях с ВДТ и ПЭВМ можно использованием звукопоглощающих материалов с максимальным коэффициентом звукопоглощения в области частот 63–8000 Гц для отделки помещений, подтвержденных специальными акустическими расчетами.

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Правила техники безопасности и охраны труда
Чем так важны охрана труда и соблюдение правил техники безопасности? В первую очередь потому, что самой высокой ценностью всегда является человек, его жизнь и здоровье. Ни размер заработной платы, ни уровень рентабельности предприятия, ни ценность производимого продукта не могут служить основанием ...

Муфта
Муфты - это устройства, служащие для соединения валов и передачи крутящего момента. Используют для включения и выключения исполнительного механизма при непрерывно работающем двигателе; для предохранения машины от перегрузки для компенсации вредного влияния несоосности валов; для уменьшения динамиче ...

Расчет показателей использования локомотивов
Время обслуживания локомотивом одной пары поездов называется полным оборотом локомотива. При заданных условиях, когда электровозы работают на одном участке обращения, количество полных оборотов соответствует количеству пар поездов, обращающихся на этом участке. Следовательно, средний оборот электро ...

Разработка вопросов безопасности труда

Навигация