Подготовка поверхностей перед окрашиванием

10. Расположение запахов и надписей на вагоне, размеры букв и цифр, а также рисунок, размеры эмблемы и места ее нанесения на вагоне должны соответствовать эталонному рисунку, утвержденному комиссией МПС и требованиям альбома "Знаки и надписи на вагонах пассажирского парка МПС РФ колеи 15 20" 0029-01 ПКБ ЦЛ.

Все работы по окрашиванию, а также выдержка окрашенного вагона должны происходить в специализированном помещении (малярный цех, участок) при температуре не ниже 10°С, влажности воздуха не выше 75% и работающей приточно-вытяжной вентиляции.

Информация по теме:

Прибор для диагностирования рулевого управления
Прибор состоит из люфтомера и динамометра. Люфтомер состоит из шкалы (3), закрепленной на динамометре, и указательной стрелки (2), закрепленной на рулевой колонке зажимами (1). Динамометр зажимами (4) крепят к ободу рулевого колеса. Шкалы динамометра расположены на рукоятках (5). При замере люфта р ...

Выбор способа обслуживания поездов
Движение пригородных поездов организовывается по зонной системе с учётом пассажиропотока, который меняется по времени года, недели, сезона, периода суток, а также с изменением удалённости населённого пункта от города. Весь участок обслуживания разделён на отдельные тяговые плечи, различной длины, в ...

Нормы времени окончания формирования составов на вытяжных путях
Окончание формирования одногруппного поезда Время на окончание формирования одногруппного поезда на одном пути определяется по формуле: Тоф1гр=ТПТЭ (5.13) ТПТЭ=В+Е*m (5.14) ТПТЭ=1,6+0,1*65=8,1 (мин.) Следователь и время на окончание одногруппного поезда на одном пути будет равно 9 минут. Время на о ...