Организация ремонта и проектирование отделения

Материалы » Реконструкция топливного отделения локомотивного депо "Гомель" » Организация ремонта и проектирование отделения

Страница 2

Полученное значение округляем до величины Т’ = 13 ч/секцию

Определяем скорректированное значение годового объема выпуска

П’ = ; (5)

П’ = = 151,9 секц.

Принимаем 152 секцию.

Ритм выпуска

; (6)

= 0,08 ед.прод/ч.

Разработка линейного графика процесса ремонта

Построение сетевого графика процесса ремонта ведем в соответствии с указаниями

Все данные, необходимые для построения линейного графика и графика загрузки рабочих, представлены в таблице 2

Таблица 2 – Перечень работ сетевого графика ремонта топливной аппаратуры по циклу ТР-3

Наименование работ

Трудоемкость,

чел×ч/секций

Количество человек на операцию

Норма времени на операцию, ч/секций

Раскрепить и снять коллектор слива топлива

1,60

2

0,80

Раскрепить и снять трубопровод грязевого слива

0,44

2

0,22

Снять сливные трубопроводы от форсунок и ТНВД

0,46

2

0,23

Снять форсунки

0,40

2

0,20

Снять индикаторные краны

0,66

2

0,33

Разобрать и снять напорные трубопроводы топливной системы

0,56

2

0,28

Снять топливные коллекторы

1,12

2

0,56

Снять ТНВД

0,44

2

0,22

Снять сливные патрубки

0,44

2

0,22

Снять адаптеры

0,50

2

0,25

Снять трубки слива топлива с толкателей

0,54

2

0,27

Раскрепить и снять толкатели

0,84

2

0,42

Снять топливоподкачивающий насос

0,42

1

0,42

Снять ускоритель пуска

0,38

1

0,38

Снять ОРЧВ с приводом

1,06

2

0,53

Разобрать и очистить форсунки

2,12

2

1,06

Продолжение таблицы 2

Отремонтировать и собрать форсунки

11,18

2

5,59

Разобрать и очистить ТНВД

3,2

2

1,6

Отремонтировать и собрать ТНВД

15,88

2

7,94

Разобрать, отремонтировать и собрать краны индикаторные

3,08

1

3,08

Разобрать и очистить толкатели ТНВД

1,84

1

1,84

Отремонтировать и собрать толкатели ТНВД

1,18

1

1,18

Произвести стендовые испытания форсунок

7,58

1

7,58

Произвести стендовые испытания ТНВД

11,26

2

5,63

Разобрать и отремонтировать ОРЧВ

5,08

1

5,08

Собрать ОРЧВ

1,95

1

1,95

Установка сливных патрубков

0,40

2

0,20

Установка ТНВД

1,30

2

0,65

Установка напорного трубопровода топливной системы

1,06

2

0,53

Установка и закрепление топливных коллекторов

1,96

2

0,98

Установка индикаторных кранов

0,96

2

0,48

Установка адаптеров форсунок и форсунок

1,40

2

0,70

Установка трубопроводов высокого давления и сливных трубок с форсунок и ТНВД

2,26

2

1,13

Регулировка топливной аппаратуры и обвязка ТНВД

2,64

2

1,32

Постановка ОРЧВ с приводом

1,33

1

1,33

Постановка ускорителя пуска

0,90

1

0,90

Постановка топливоподкачивающего насоса

0,29

1

0,29

Установка трубопровода грязевого слива

0,64

2

0,32

Установка коллектора слива топлива

1,13

1

1,13

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Основные направления сокращения затрат при внедрении баз данных для электронного моделирования
1. Уменьшение количества технологической документации на бумажных носителях 2. Уменьшение количества времени на поиск нужного элемента конструкции 3. Уменьшение потребности в дополнительной рабочей силе при сохранении или наращивании объёмов производства 4. Сокращение неувязок и вопросов в производ ...

Требования безопасности, производственной санитарии и промышленной гигиены при техническом обслуживании и ремонте автомобилей
Требования безопасности. При техническом обслуживании и ремонте автомобилей необходимо принимать меры против их самостоятельного перемещения. Запрещаются техническое обслуживание и ремонт автомобилей с работающим двигателем, за исключением случаев его регулирования. Подъемно-транспортное оборудован ...

Структура депо
В настоящее время эксплуатационное локомотивное депо ТЧ-12 Санкт-Петербург-Финляндский объединило 3 локомотивных депо на Санкт-Петербургском узле: 1.Санкт-Петербург-Финляндский ТЧ-12 (с пунктами заступления Ручьи, Элисенваара); 2.Санкт-Петербург-Сортировочный Московский ТЧ-7(Новгород, Чудово, Малая ...


Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transporank.ru