Полученное значение округляем до величины Т’ = 13 ч/секцию
Определяем скорректированное значение годового объема выпуска
П’ =
; (5)
П’ =
= 151,9 секц.
Принимаем 152 секцию.
Ритм выпуска
; (6)
= 0,08 ед.прод/ч.
Разработка линейного графика процесса ремонта
Построение сетевого графика процесса ремонта ведем в соответствии с указаниями
Все данные, необходимые для построения линейного графика и графика загрузки рабочих, представлены в таблице 2
Таблица 2 – Перечень работ сетевого графика ремонта топливной аппаратуры по циклу ТР-3
|
Наименование работ |
Трудоемкость, чел×ч/секций |
Количество человек на операцию |
Норма времени на операцию, ч/секций |
|
Раскрепить и снять коллектор слива топлива |
1,60 |
2 |
0,80 |
|
Раскрепить и снять трубопровод грязевого слива |
0,44 |
2 |
0,22 |
|
Снять сливные трубопроводы от форсунок и ТНВД |
0,46 |
2 |
0,23 |
|
Снять форсунки |
0,40 |
2 |
0,20 |
|
Снять индикаторные краны |
0,66 |
2 |
0,33 |
|
Разобрать и снять напорные трубопроводы топливной системы |
0,56 |
2 |
0,28 |
|
Снять топливные коллекторы |
1,12 |
2 |
0,56 |
|
Снять ТНВД |
0,44 |
2 |
0,22 |
|
Снять сливные патрубки |
0,44 |
2 |
0,22 |
|
Снять адаптеры |
0,50 |
2 |
0,25 |
|
Снять трубки слива топлива с толкателей |
0,54 |
2 |
0,27 |
|
Раскрепить и снять толкатели |
0,84 |
2 |
0,42 |
|
Снять топливоподкачивающий насос |
0,42 |
1 |
0,42 |
|
Снять ускоритель пуска |
0,38 |
1 |
0,38 |
|
Снять ОРЧВ с приводом |
1,06 |
2 |
0,53 |
|
Разобрать и очистить форсунки |
2,12 |
2 |
1,06 |
|
Продолжение таблицы 2 | |||
|
Отремонтировать и собрать форсунки |
11,18 |
2 |
5,59 |
|
Разобрать и очистить ТНВД |
3,2 |
2 |
1,6 |
|
Отремонтировать и собрать ТНВД |
15,88 |
2 |
7,94 |
|
Разобрать, отремонтировать и собрать краны индикаторные |
3,08 |
1 |
3,08 |
|
Разобрать и очистить толкатели ТНВД |
1,84 |
1 |
1,84 |
|
Отремонтировать и собрать толкатели ТНВД |
1,18 |
1 |
1,18 |
|
Произвести стендовые испытания форсунок |
7,58 |
1 |
7,58 |
|
Произвести стендовые испытания ТНВД |
11,26 |
2 |
5,63 |
|
Разобрать и отремонтировать ОРЧВ |
5,08 |
1 |
5,08 |
|
Собрать ОРЧВ |
1,95 |
1 |
1,95 |
|
Установка сливных патрубков |
0,40 |
2 |
0,20 |
|
Установка ТНВД |
1,30 |
2 |
0,65 |
|
Установка напорного трубопровода топливной системы |
1,06 |
2 |
0,53 |
|
Установка и закрепление топливных коллекторов |
1,96 |
2 |
0,98 |
|
Установка индикаторных кранов |
0,96 |
2 |
0,48 |
|
Установка адаптеров форсунок и форсунок |
1,40 |
2 |
0,70 |
|
Установка трубопроводов высокого давления и сливных трубок с форсунок и ТНВД |
2,26 |
2 |
1,13 |
|
Регулировка топливной аппаратуры и обвязка ТНВД |
2,64 |
2 |
1,32 |
|
Постановка ОРЧВ с приводом |
1,33 |
1 |
1,33 |
|
Постановка ускорителя пуска |
0,90 |
1 |
0,90 |
|
Постановка топливоподкачивающего насоса |
0,29 |
1 |
0,29 |
|
Установка трубопровода грязевого слива |
0,64 |
2 |
0,32 |
|
Установка коллектора слива топлива |
1,13 |
1 |
1,13 |
Информация по теме:
Выбор места экипировки и ТО-2
Экипировка - комплекс технических операций по снабжению локомотивов и моторвагонного подвижного состава песком, смазочными и обтирочными материалами, топливом, охлаждающей водой для нормальной работы агрегатов, а также подготовка ТПС к очередному рейсу. При выполнение экипировки, совмещенной с ТО-2 ...
Расчёт контингента и фонда заработной платы по статьям основных расходов,
общих для всех отраслей хозяйства
В номенклатуре этим расходам выделен XII раздел (статьи 456 – 476). По статьям основных общих расходов общим планируется контингент и фонд заработной платы по обслуживанию и ремонту зданий и сооружений, содержанию и эксплуатации оборудования, эксплуатации, техническому обслуживанию и текущему ремон ...
Уход за экипажной частью
Экипажная часть тепловоза должна содержаться в чистоте. Все доступные части экипажа следует ежедневно очищать от загрязнения путем протирки или обмывки их жидкостью, хорошо смывающей грязь, но не растворяющей лакокрасочные покрытия тепловоза. Места, не доступные для повседневной очистки, должны очи ...