Исходные данные
число цилиндров 4
n1=1.35
Pz=10,38 МПа ![]()
Pb=0.44 МПа n=1840
Pr=0.13 МПа D=0.10S=0.9
Pa=0.12МПа
n2=1.25
Pc=5,87 МПа
Степень сжатия
17, степень предварительного расширения
1,34
|
впус |
0 |
10 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
|
сжат |
360 |
- |
340 |
320 |
300 |
280 |
260 |
240 |
220 |
200 |
- |
|
расш |
- |
370 |
380 |
400 |
420 |
440 |
460 |
480 |
500 |
520 |
540 |
|
вып |
720 |
- |
700 |
680 |
660 |
640 |
620 |
600 |
580 |
560 |
- |
|
- |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,02 |
0,03 |
0,05 |
0,07 |
0,09 |
0,10 |
0,11 |
0,11 |
|
- |
0 |
0,01 |
0,04 |
0,15 |
0,30 |
0,48 |
0,65 |
0,80 |
0,91 |
0,98 |
1,00 |
|
- |
15 |
13,21 |
9,76 |
4,93 |
2,87 |
1,94 |
1,48 |
1,23 |
1,09 |
1,02 |
1,00 |
|
впук. |
0,12 |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
сжат. |
3,79 |
- |
1,77 |
0,70 |
0,34 |
0,20 |
0,14 |
0,11 |
0,09 |
0,08 |
- |
|
расш. |
- |
6,32 |
5,67 |
2,39 |
1,21 |
0,74 |
0,52 |
0,41 |
0,36 |
0,33 |
0,32 |
|
вып. |
0,12 |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,22 |
- |
Информация по теме:
Расчет допусков, предельных отклонений и припусков на поковки
Штамповочное оборудование – кривошипный горячештамповочный пресс. Нагрев заготовки – индукционный. Исходные данные по детали: - материал – сталь 40ХН2МА по ГОСТ 1133 – 71: C – 0.4%; Mn – 0.7%; Si – 0.3%; Cr – 0.8%; Ni – 1.5% Mo – 0.2%. - масса детали: 25,6 кг. Исходные данные для расчета: - масса п ...
Значение и сущность технического обслуживания и ремонта
автомобилей
Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в зависимости от назначения и характера можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержа ...
Методика расчета потребности в водителях для освоения дополнительного
объема перевозок
Количество водителей NВОД: , чел. (7) Где: Чл - часы, отработанные водителями на линии за планируемый период, Чл = АЧ э(см. форм.4, АЧЭ =59872354); Чп.3 - часы подготовительно-заключительного времени, ч., определяются расчетом: , ч. (8) , ч. tсм - продолжительность смены водителя, ч. (установить со ...