Составление графика оборота локомотивов
|
Условный № электровоза |
Часы суток 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 |
|
1 |
А 3101 Б 3112 А 3119 _ |
|
2 |
_Б 3106 А 3111 Б 3122 |
|
3 |
_А 3105 _ Б 3116 А _ |
|
4 |
3123 Б 3110 А _ 3117_ |
|
5 |
Б _3104 _ А _3113 _ Б _3124 |
|
6 |
А 3107 _ Б 3118 А |
|
7 |
3103 _ Б 3114 А _3121 _ |
|
8 |
Б 3108 А 3115 Б |
|
9 |
_3102 А 3109 _ Б 3120 _ |
|
10 |
А _3105 Б _ 3116 А |
Информация по теме:
Площади зон ТО и Р
(1.33) где - площадь подвижного состава, принимаем=18,59, - число постов; - коэффициент плотности расстановки, принимаем =4; Тогда Таблица 1.5 Площади ЕО, ТО и ТР Наименование зон ЕОс 18,59 2 4 148,72 ЕОт 18,59 2 4 148,72 ТО-1 18,59 2 4 148,72 ТО-2 18,59 2 4 148,72 Д-1 18,59 1 4 74,36 Д-2 18,59 1 4 ...
Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях
Основными причинами возникновения пожаром и автотранспортных предприятиях являются следующие: неисправность отопительных приборов, электрооборудования и освещения, неправильная их эксплуатация, самовозгорание горючесмазочных и обтирочных материалов при неправильном их хранении; неосторожное обращен ...
Кодирование рельсовых цепей в маршрутах отправления на однопутном участке
Для кодирования по отправлению с главного пути устанавливается общее кодововключающее реле ЧОКВ, на каждую секцию устанавливается индивидуальное кодововключающее реле. Нормально ЧОКВ без тока. Возбуждается при выполнении следующих условий: - свободен первый участок удаления – фронтовой контакт реле ...