Составление ведомости оборота электровозов по станции СПСМ

Материалы » Улучшение работы локомотивных бригад в условиях эксплуатационного локомотивного депо ТЧ-12 » Составление ведомости оборота электровозов по станции СПСМ

Страница 2

Согласно Распоряжению № 3р от 17 января 2005 года «О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД» продолжительность технического обслуживания ТО-2 грузовых электровозов составляет 45 мин. на одну секцию, а норма периодичности - 72 часа.

Ведомость оборота электровозов по ст.Бабаево (ст.Б)

Прибытие			ТАН≥ 130 ч.	Отправление		Время стоянки электровоза на ст.Бабаево
№ поезда		Время	Увязка электровозов с поездами по ст. Бабаево	№ поезда	Время
3123		530 ч.	→	3110	718 ч.	148 ч.
3101		730 ч.	→	3112	930 ч.	200 ч.
3103		900 ч.	→	3114	1048 ч.	148 ч.
3105		1130 ч.	→	3116	1330 ч.	200 ч.
3107		1300 ч.	→	3118	1430 ч.	130 ч.
3109		1700 ч.	→	3120	1830 ч.	130 ч.
3111		1900 ч.	→	3122	2030 ч.	130 ч.
3113		2000 ч.	→	3124	2148 ч.	148 ч.
3115		2200 ч.	→	3102	000 ч.	200 ч.
3117		2330 ч.	→	3104	200 ч.	230 ч.
3119		130 ч.	→	3106	300 ч.	130 ч.
3121		330 ч.	→	3108	518 ч.	148 ч.
Общее время стоянки электровозов в пункте оборота Бабаево с учетом норм времени на технические операции электровозов составляет - 21,7 ч.

	∑Боб = 21,7 ч.

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Подъемники, тали
Подъемники предназначены для подъема автомобилей над полом, чтобы облегчить доступ к ним снизу. Наиболее распространены электромеханические, гидравлические и воздушно-гидравлические подъемники. Электромеханический подъемник. состоит из платформы, подвешенной на четырех винтах, помещенных в гайках с ...

Проверочный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи на контактную прочность
Определяем окружную силу в зацеплении , Н, по формуле Н Определяем окружную скорость колес , м/с, и степень точности передачи [5, раздел 4.1, таблица 4.2] по формуле м/с; 9 степень точности. Определяем расчетные контактные напряжения , МПа, в зоне зацепления зубьев по формуле Мпа; ; недогруз состав ...

Определение программы и фронта ремонта МВПС
Для поддержания моторвагонного подвижного состава в работоспособном и надлежащем санитарно-гигиеническом состоянии,, а также для обеспечения безопасности движения в локомотивном депо организовывается производственный процесс ремонта МВПС. Разработана система ремонтов и обслуживания, в которую входя ...

Составление ведомости оборота электровозов по станции СПСМ

Навигация