Данное распределение производится для распределения объема выполняемых работ зон ТО и ТР и производственных участков, а так же для определения числа рабочих сначала в процентах, а затем в чел. - час.
Таблица 1.2 Коэффициент технической готовности
Вид технических воздействий и работ |
Годовой объем работ по видам подвижного состава |
Всего по видам работ, чел. - час | ||
Урал 4314 | ||||
% |
чел. - час | |||
ЕОс Моечные уборочные |
9 14 |
384,75 699,3 | ||
Итого: |
23 |
1084,05 | ||
ЕОт Моечные уборочные |
60 40 |
2338,8 1559,2 | ||
Итого: |
100 |
3898 | ||
ТО-1 Диагн. (Д1) Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
10 90 |
38,46 394,54 | ||
Итого: |
100 |
342 | ||
ТО-2 Углубленное диагн. (Д2) Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
10 90 |
11,37 158,73 | ||
Итого: |
100 |
170,5 | ||
ТРПостовые работы Д-1 Д-2 Регулировка и разборка, сборка |
1 1 35 |
88,94 88,94 3066,35 | ||
Итого: |
37 |
3239,23 | ||
Участковые работы Агрегатные Слесарно-механические Электротехнические Аккумуляторные Системы питания Шиномонтажные Вулканизационные Кузнечно-рессорные Медницкие Сварочные Жестяницкие Арматурные Обойные |
18 10 5 2 4 1 1 3 2 1 1 1 1 |
1549,37 786,3 444,7 177,88 355,76 140,49 140,49 266,82 177,88 140,49 88,94 88,94 88,94 | ||
Итого: |
50 |
4447,05 | ||
Всего: |
100 |
77336,3 |
Информация по теме:
Массы демонтируемых механизмов
№ Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Стрела №1 1,78 44,6 23 79,4 40,9 2 Стрела №2 1,78 44,6 23 79,4 40,9 3 Стрела №3 1,78 44,6 23 79,4 40,9 4 Стрела №4 1,78 44,6 23 79,4 40,9 5 Стрела №5 2,01 25 23 50,3 46,2 6 Стрела №6 2,01 25 23 50,3 46,2 7 Стрела №7 1,78 -2,5 23 -4,5 40,9 8 Стре ...
Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА
В соответствии с [1] на 1 один рабочий пост рекомендуется принимать 200 автомобилей, обслуживаемых в год. Т.о. станция на 10 постов должна обслуживать приблизительно около 1000 автомобилей. Данное соотношение количества постов и обслуживаемых автомобилей сохраняется при тех значениях параметров (ср ...
Двигатель внутреннего сгорания
Поршневые двигатели внутреннего сгорания являются тепловыми двигателями, у которых химическая энергия топлива преобразуется в механическую работу непосредственно в самом двигателе. Преобразование химической энергии в тепловую и тепловой – в энергию движения поршня (механическую) происходит практиче ...