Распределение годовых объемов ЕО, ТО и ТР по видам работ

Материалы » Проект участка ремонта приборов системы питания автомобиля » Распределение годовых объемов ЕО, ТО и ТР по видам работ

Страница 1

Данное распределение производится для распределения объема выполняемых работ зон ТО и ТР и производственных участков, а так же для определения числа рабочих сначала в процентах, а затем в чел. - час.

Таблица 1.2 Коэффициент технической готовности

Вид технических воздействий и работ	Годовой объем работ по видам подвижного состава		Всего по видам работ, чел. - час
	Урал 4314
	%	чел. - час
ЕОс Моечные уборочные	9 14		384,75 699,3
Итого:	23		1084,05
ЕОт Моечные уборочные	60 40		2338,8 1559,2
Итого:	100		3898
ТО-1 Диагн. (Д1) Крепежные, регулировочные, смазочные и др.	10 90		38,46 394,54
Итого:	100		342
ТО-2 Углубленное диагн. (Д2) Крепежные, регулировочные, смазочные и др.	10 90		11,37 158,73
Итого:	100		170,5
ТРПостовые работы Д-1 Д-2 Регулировка и разборка, сборка	1 1 35		88,94 88,94 3066,35
Итого:	37		3239,23
Участковые работы Агрегатные Слесарно-механические Электротехнические Аккумуляторные Системы питания Шиномонтажные Вулканизационные Кузнечно-рессорные Медницкие Сварочные Жестяницкие Арматурные Обойные	18 10 5 2 4 1 1 3 2 1 1 1 1		1549,37 786,3 444,7 177,88 355,76 140,49 140,49 266,82 177,88 140,49 88,94 88,94 88,94
Итого:	50		4447,05
Всего:	100		77336,3

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Амортизационные отчисления
Определение стоимости подвижного состава Расчет стоимости подвижного состава производится на основании оптовой цены для каждой марки автомобилей, коэффициента, учитывающего затраты на транспортировку подвижного состава до места дислокации, и списочного количества автомобилей в парке Спс = Савт * Ас ...

Расчет показателей деловой активности ООО "Русбизнесавто"
Далее в таблице 3.11 рассчитаны показатели оборачиваемости ряда активов, характеризующие скорость возврата авансированных на осуществление предпринимательской деятельности денежных средств, а также показатель оборачиваемости кредиторской задолженности при расчетах с поставщиками и подрядчиками. Таб ...

Имитационная модель формирования скольжения
Рисунок 10. Имитационная модель формирования скольжения. На данном рисунке приняты следующие обозначения: 1-Вход, на который подается угловая скорость тормозного колеса; 2-Вход, на который подается значение радиуса колеса; 3-Вход, на который подается линейная скорость автомобиля; А-Вычисление вспом ...

Распределение годовых объемов ЕО, ТО и ТР по видам работ

Навигация