d0 – внутренний диаметр резьбы болтов (d0=26,2 мм)
l – расстояние от гайки до барабана;
l=1,3…1,5dк=1,4·20,5=28,7 мм.
f1 – приведенный коэффициент трения между канатом и прижимной планкой с трапециидальным сечением канавки;
, (39)
где
- угол наклона боковой грани канавки (
[2]);
f – коэффициент трения между канатом и барабаном (f=0,15 [2])
, (40)
МПа.
Fp – суммарное усилие растяжения болтов
, (41)
где
- угол обхвата запасными витками (
).
Н.
Принято Zб=2.
Информация по теме:
Требования безопасности при выполнении работ
Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния автомобиля производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем. Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания, ремонта и п ...
Значение автосцепки СА-3
Автосцепка СА-3 обеспечивает: - автоматическое сцепление при соударении вагонов; автоматическое запирание замка у сцепленных автосцепок; - расцепление подвижного состава без захода человека между вагонами и удержание механизма в расцепленном положении до разведения автосцепок; - автоматическое возв ...
Характеристика ростовского рынка автосервиса
Емкость и конъюнктура рынка. Ежегодно количество автосервисов в крупных городах увеличивается на несколько десятков, а часть старых разоряются или расширяются, переходя на более высокий уровень сервисного обслуживания. По неофициальным подсчетам, за последние три года в Нижнем Новгороде открылось п ...