Определение основных параметров машины и рабочего оборудования. Обоснование выбора прототипа

Материалы » Кран мостовой » Определение основных параметров машины и рабочего оборудования. Обоснование выбора прототипа

Основные размеры крана приведены в таблице 1.

Таблица 1 – Основные размеры мостового крана

Параметр	Обозначение	Формула	Величина
Габаритная ширина крана	А	4,7…6,8	6,8
База крана	В	3,7…5,6	5,6
База тележки	Ат	0,9; 1,0; 1,2; 2,9; 3,3	2,9
Колея тележки	Кт	2; 2,5; 3,15; 3,8	3,15
Высота главной балки	Нк	(1/14…1/16)L	1,8
Высота главной балки у опоры	hоп	(0,6…0,7)Нк	1,4
Высота грузовой тележки	Н2	0,7; 1,5	1,5
Расстояние от головки рельса до нижнего пояса главной балки	F	F= Нк - hоп	0,4
Длина скоса на главной балке	С	(0,1…0,2)L	6,9
Высота кабины	Н1	2,0…2,5	2
Ширина кабины	bк	2,0…2,5	2
Наружный габарит от оси рельсов	b1	0,23…0,33	0,25
Габарит приближения	l l1	0,8…1,9 1,0…2,0	1,4 1,5
Масса крана, т	mкр	-	30
Масса тележки, т	mт	-	4,3

По исходным данным и полученным размерам по ГОСТ 25711 – 83 выбран прототип. Характеристики прототипа приведены в таблице 2.

Таблица 2-Характеристика прототипа

грузо- подъём- ность, т	про- лёт,м	База крана, м	скорость, м/c			Тип подкранового пути	нагрузка на колесо, не более	масса
			подъёма крюка	передвижения
				тележки	крана
25	22,5	5	0,125	0,63	1,25	Р50,Р65 Гост 8161-75	170	28,5 (3,7)

Информация по теме:

Практическое использование тяговой характеристики автомобиля
По тяговой характеристике автомобиля определяем следующие показатели: 1. Окружная сила Fкv при максимальной скорости Vmax: Н. 2. Максимальная окружная сила на высшей передаче Fк5max: Fк5max = 1006,9 Н. 3. Максимальная окружная сила Fкmax, развиваемая на ведущих колесах автомобиля: Fкmax = 4669,8 Н. ...

Блок схемы программного обеспечения стробоскопа
Блок – схема «основной цикл» Нет Да =3 =1 =2 Рисунок 6.1 – Основной цикл Блок – схема «инициализация ЖКИ» Рисунок 6.2 – Инициализация ЖКИ Блок – схема «вывод информационной строки» Нет Да Рисунок 6.3 – Вывод информационной строки Блок – схема «подпрограмма – установка курсора на начало строки» Рису ...

Определение структуры оперативного управления на уровне станций
На станциях, где работает 3 маневровых локомотива и более (станциях А, Е, Д и Ж), вводится должность ДСЦ. На двусторонней сортировочной станции Б вводится должность ДСЦС и две должности ДСЦ в нечётной и в чётной сортировочной системах. Общая схема диспетчерского руководства работой района управлени ...

Определение основных параметров машины и рабочего оборудования. Обоснование выбора прототипа

Навигация