По формуле (5.12)
м3
2-я труба.
Исходные данные водопропускной трубы:
F = 0.7 км2 L = 1.3 км I = 18‰
α = 0.8 φ = 0.61
Gо формуле (5.8)
Qл = 16.7 · 0.89 · 2.39 · 0.7 · 0.61 · 0.8 = 12.13 м3/с
По формуле (5.11)
Vдоб = 0.21·0.0181/4 = 0.08 м/с
По формуле (5.10)
По формуле (5.12)
м3
Таблица 5.2 Расчетные характеристики стока ливневых вод
|
Наименование водотока |
Площадь водосбора F, |
Длина лога L, км |
Уклон бассейна I, % |
Коэф. |
Коэф. φ |
|
|
|
Труба 1 |
9.7 |
3.675 |
8 |
0.8 |
0.31 |
1 |
35.75 |
|
Труба 2 |
0.7 |
1.3 |
18 |
0.8 |
0.61 |
2.39 |
12.13 |
Информация по теме:
Анализ гидростатических передач транспортных машин
В настоящее время в России и за рубежом создаются машины и тракторы, в которых гидростатические (гидрообъемные) передачи используются в качестве силовой передачи машины. Мощность двигателя в такой трансмиссии ведущим органам машины передается перемещением замкнутого объема жидкости от насоса к гидр ...
Определение параметров гребного винта
Расчет элементов гребного винта для выбора двигателя В качестве движителя выбираем винт фиксированного шага. Тип установки – одновальная с прямой передачей от двигателя к движителю. Предельное значение диаметра гребного винта м. Расчетный режим для гребного винта выбираем соответствующим среднеэксп ...
Определение полезной длины приемоотправочных путей, выбор типа станции и
разработка вариантов немасштабных схем станции
Полезную длину приемоотправочных путей устанавливаем в зависимости от длины обращающихся поездов. Длина грузового поезда: Qп Lп= ——–—— r (l4g4+l8g8) +lл q4g4+q8g8 где Оп — масса поезда, т; q4, q8— масса брутто соответственно восьми- и четырехосных вагонов, т; g4,g8— доля соответственно восьми- и че ...