Таблица № 1.7.1 - Точностные характеристики технических средств навигации
|
Тип, Марка ТСН |
Условия |
Измеряемый параметр |
СКП Одного измерения |
Модуль градиента параметра |
|
Радиопеленгатор "Рыбка - М" |
Днем, ночью визир |
Радиопеленг пеленг |
± 1,0° ± 2,1° |
|
|
ПИ РНС |
КПИ - 5Ф |
Измерение радионавигац. параметров |
±0,1-0,3 мкс |
|
|
Вспомогательная РЛС "МИУС" |
Эл. визир Шкалы 4 |
Пеленг Дистанция Дистанция |
±1,2° ± 1,2% от Д ±1,0% от Д |
|
|
Основная РЛС "Донец - 2 " |
Эл. визир Шкалы 4 |
Пеленг Дистанция Дистанция |
±0,7° ±1,0% Д ± 0,7% Д |
|
|
Гирокомпас "АМУР - 2М" |
Курс |
Пеленг |
| |
|
Лаг "ЛГ-2М" |
0 Более 5 уз. |
Скорость Скорость |
| |
|
Магнитный комп. "УКП М - 3" |
КУРС |
ПЕЛЕНГ |
± 1,5° | |
|
Спутниковая навигационная система GPS - "ГЛОНАСС" |
контроль движения (скорость, пройденное расстояние) |
местоположе-ния дистанция до точки поворота |
±30 м ±5 м (в дифференциальном режиме) | |
|
Эхолот "НЭЛ -5М" |
До 5 м 5 10 Более 20 м |
Глубина Глубина Глубина Глубина |
± 0 м.
|
Информация по теме:
Профилирование лопасти гребного винта
Выполним профилировку лопасти гребного винта и вычертим проекции гребного винта на формате А2. Расчеты представлены в форме табл. 7.1÷7.4. 8. Проверка гребного винта на кавитацию Кавитация – явление, связанное с вскипанием воды на лопасти гребного винта и образование в связи с этим полостей, ...
Разработка планировки участка испытания двигателей
Участок испытания двигателей занимает площадь 37,02 м2. Он располагается по технологическому процессу вблизи разборочно-сборочного отделения. В связи с тем, что на долю участка испытания двигателей приходится большой фронт работ, целесообразно расположить его в освещённой зоне. Исходя из сводной ве ...
Анализ пассажирооборота
Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок - вагоно-километров (ΣnSa), т.е. Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) = ...