Таблица № 1.7.1 - Точностные характеристики технических средств навигации
|
Тип, Марка ТСН |
Условия |
Измеряемый параметр |
СКП Одного измерения |
Модуль градиента параметра |
|
Радиопеленгатор "Рыбка - М" |
Днем, ночью визир |
Радиопеленг пеленг |
± 1,0° ± 2,1° |
|
|
ПИ РНС |
КПИ - 5Ф |
Измерение радионавигац. параметров |
±0,1-0,3 мкс |
|
|
Вспомогательная РЛС "МИУС" |
Эл. визир Шкалы 4 |
Пеленг Дистанция Дистанция |
±1,2° ± 1,2% от Д ±1,0% от Д |
|
|
Основная РЛС "Донец - 2 " |
Эл. визир Шкалы 4 |
Пеленг Дистанция Дистанция |
±0,7° ±1,0% Д ± 0,7% Д |
|
|
Гирокомпас "АМУР - 2М" |
Курс |
Пеленг |
| |
|
Лаг "ЛГ-2М" |
0 Более 5 уз. |
Скорость Скорость |
| |
|
Магнитный комп. "УКП М - 3" |
КУРС |
ПЕЛЕНГ |
± 1,5° | |
|
Спутниковая навигационная система GPS - "ГЛОНАСС" |
контроль движения (скорость, пройденное расстояние) |
местоположе-ния дистанция до точки поворота |
±30 м ±5 м (в дифференциальном режиме) | |
|
Эхолот "НЭЛ -5М" |
До 5 м 5 10 Более 20 м |
Глубина Глубина Глубина Глубина |
± 0 м.
|
Информация по теме:
Профилактические мероприятия в наше время
Среди условий, которые влияют на обеспечение сохранности перевозимых грузов, клиенты железнодорожного транспорта называют наиболее существенными состояние нормативно-правовой базы, выполнение профилактических мероприятий, соблюдение технологии перевозочного процесса, техническую исправность вагонов ...
Анализ ДТП в микрорайоне Защита
Проводя анализ ДТП в микрорайоне Защита за 2003 - 2007 года, мы получили данные о распределении количества ДТП по годам. Результаты анализа ДТП показывают, что наибольшее число ДТП произошло в 2007. Это объясняется неудовлетворительным состоянием дорожных условий на основных улицах, увеличением кол ...
Претензии автоматизируются
Одним из наиболее острых вопросов, возникающих у клиентов, является состояние законодательной и нормативной базы в части актовопретензионной работы. «Благодаря специфике своей работы наша компания, к счастью, редко сталкивается с проблемой несохранности, но когда инцидент все же происходит, становя ...