Подготовка технических средств навигации

Страница 1

Таблица № 1.7.1 - Точностные характеристики технических средств навигации

Тип,

Марка ТСН

Условия

Измеряемый

параметр

СКП

Одного измерения

Модуль градиента параметра

Радиопеленгатор "Рыбка - М"

Днем,

ночью визир

Радиопеленг пеленг

± 1,0°

± 2,1°

1

ПИ РНС

КПИ - 5Ф

Измерение радионавигац. параметров

±0,1-0,3 мкс

Вспомогательная РЛС "МИУС"

Эл. визир Шкалы 48 Шкалы 812

Пеленг Дистанция Дистанция

±1,2°

± 1,2% от Д

±1,0% от Д

1

Основная РЛС "Донец - 2 "

Эл. визир Шкалы 48 Шкалы 812

Пеленг Дистанция Дистанция

±0,7°

±1,0% Д

± 0,7% Д

1

Гирокомпас "АМУР - 2М"

Курс

Пеленг

1°

Лаг "ЛГ-2М"

0 5 уз.

Более 5 уз.

Скорость Скорость

*0,1 уз

*0,3 уз

Магнитный комп. "УКП М - 3"

КУРС

ПЕЛЕНГ

± 1,5°

Спутниковая навигационная система GPS - "ГЛОНАСС"

контроль движения (скорость, пройденное расстояние)

местоположе-ния дистанция до точки поворота

±30 м

±5 м (в дифференциальном режиме)

Эхолот "НЭЛ -5М"

До 5 м

510 м

1020 м

Более 20 м

Глубина

Глубина

Глубина

Глубина

± 0 м.

*0,3 м

*0,7 м

*0,9 м

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Практическое использование тяговой характеристики автомобиля
По тяговой характеристике автомобиля определяем следующие показатели: 1. Окружная сила Fкv при максимальной скорости Vmax: Н. 2. Максимальная окружная сила на высшей передаче Fк5max: Fк5max = 1006,9 Н. 3. Максимальная окружная сила Fкmax, развиваемая на ведущих колесах автомобиля: Fкmax = 4669,8 Н. ...

Определение касательной мощности тепловоза
(vср=10)Nк=(23000*10)/3600=63,9; (vср=60)Nк=(4000*60)/3600=66,7; (vср=20)Nк=(11500*20)/3600=63,9; (vср=70)Nк=(3500*70)/3600=68,1; (vср=30)Nк=(8000*30)/3600=66,7; (vср=80)Nк=(3000*80)/3600=66,7; (vср=40)Nк=(6000*40)/3600=66,7; (vср=90)Nк=(2000*90)/3600=50; (vср=50)Nк=(4600*50)/3600=63,9; (vср=100)Nк ...

Расчет паспортной диаграммы гребного винта
Паспортная диаграмма гребного винта – совокупность согласованных кривых линий, характеризующих ходовые свойства корпуса судна, характеристик гребного винта и главного двигателя. Суда и корабли эксплуатируются в различных условиях, при которых сопротивление движению изменяется, поэтому ходовые качес ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru