Система зажигания и электрического пуска

Принципиальная схема системы зажигания двигателя ВАЗ-2121. Основные элементы, принцип работы.

Применена классическая батарейная контактная система зажигания.

6 - катушка зажигания. 4 - прерыватель-распределитель с конденсатором 5, 1 - свечи зажигания. 2 - помехоподавляющие резисторы для снижения помех радиоприёму. 8 – выключатель, замок, зажигания. 3;9 - провода соответственно высокого и низкого напряжения. 10 - аккумуляторная батарея. Как правильно оформить ценник на товар.

Напряжение, необходимое для пробоя искрового зазора свечи зажигания на холодном двигателе, должно быть не менее 16 к Вольт, оно зависит от конструкции (типа) системы зажигания, расстояния между электродами свечи, давления, температуры и состава рабочей смеси и других факторов.

Низкое напряжение от аккумуляторной батареи проходит через витки первичной обмотки катушки, в них создаётся магнитное поле, при этом контакты прерывателя замкнуты, при вращении ротора прерывателя – распределителя кулачок периодически размыкает и замыкает контакты, во время размыкания контактов ток в витках первичной обмотки прерывается, и при этом почти мгновенно, создаётся ЭДС самоиндукции, исчезающее магнитное поле пронизывает витки вторичной обмотки катушки и создаёт в них ЭДС, под действием её в обмотках создаётся высокое напряжение, до 24 000 Вольт, так количество витков вторичной обмотки намного больше. Высокое электрическое напряжение с помощью прерывателя-распределителя распределяется по свечам зажигания и создаёт пробой, то есть искру между электродами свечей.

Информация по теме:

Срок гарантии автосцепного устройства
Исправное действие автосцепного устройства вагона или локомотива без ремонта или замены какой-либо детали гарантируется при выпуске из капитального и деповского ремонта на срок не менее чем до следующего планового ремонта. Если повреждение детали или узла автосцепного устройства произойдет ранее ук ...

Печатные платы
Для обеспечения нормальной работы электронных устройств, необходимо чтобы печатные платы, на которых монтируются электрические схемы, удовлетворяли целому ряду требований: 1) В зависимости от числа проводящих слоев содержащих печатные проводники печатные платы делятся на: - односторонние; - двухсто ...

Определение потребного количества локомотивных бригад
Потребное количество локомотивных бригад можно рассчитать аналитическим и графическим способами. Графический способ позволяет выполнить более точный расчет, но требует построения развернутого графика работы бригад, ведомости работы бригад и именное расписание работы бригады, которые строятся в соот ...