Расчет валов на статическую прочность проводились на ЭВМ "Расчет валов и опор". Расчеты приведены ниже начиная от входного вала до выходного вала.
Ведущий вал
Опасное сечение имеет координату 55мм
Промежуточный вал
Опасное сечение имеет координату 170мм
Выходной вал
Опасное сечение имеет координату 215мм
Уточненный расчет вала
Уточненный расчет состоит в определении коэффициентов запаса прочности n для опасных сечений и сравнении их с требуемыми значениями [n]. Прочность соблюдается при
Расчеты проводились на ЭВМ "Расчет валов и опор". Ниже приведены расчеты.
Ведущий вал
Выбираем материал вала:
Сталь углеродистая
Марка стали 5
Диаметр заготовки - любой
Твердость HB, не ниже 190
δВ=520 МПаτТ=150 МПа
δТ=280МПа τ-1=130 МПа
δ-1=220 МПа
Ψδ=0 Ψ τ =0
Первое опасное сечение с координатой z=55 концентратором напряжения является галтель.
Kδ=2,50 Kτ=1,80
Ԑδ=0,88 Ԑτ=0,81
Коэффициент запаса прочности n= 3,53>[n]=1,5. Прочность вала соблюдена.
Второе опасное сечение сечение с координатой z=30 концентраторами напряжений являются шпоночный паз и посадка k6.
Kδ=1,65 Kτ=1,23
Ԑδ=0.88 Ԑτ=0.81
Коэффициент запаса прочности n=5,26>[n]. Прочность вала соблюдена.
Третье опасное сечение с координатой z=141 концентратором является шпоночный паз и посадка s6.
Kδ=2,20 Kτ=1,50
Ԑδ=0.88 Ԑτ=0.81
Коэффициент запаса прочности n=7,95>[n]. Прочность вала обеспечена.
13.2 Промежуточный вал
Выбираем материал вала:
Сталь углеродистая
Марка стали 5
Диаметр заготовки - любой
Твердость HB, не ниже 190
Информация по теме:
Определение потребной мощности. Выбор двигателя
Статическая мощность двигателя Pст, кВт: (12) где u - скорость подъема груза, = 0,1 м/с; h - к.п.д. механизма подъема, h = 0,9 [1]; hп - к.п.д. полиспаста, hп=0,98. . Потребная мощность двигателя Pдв, кВт: Pдв=(0,7…0,8) Pст , (13) Pдв=0,8×30,1≈24 кВт. По потребной мощности Рдв с учетом ...
Ведомость технологического оборудования
№ Опера-ции П п/п Наименование оборудования Тип модели Техническая характеристика Габариты, мм Мощ-ность, квт Кол-во 45 1 Вертикальный сверлильно-фрезерно-расточной 800V Размеры обрабатываемой детали (1250х800) точности ±0,01 3200х2660х3690 11 8 05 2 Отрезной, ленточно-пильный 8Б531 Высота обрабаты ...
Обоснование режима рабочего времени локомотивных бригад
Концептуальный подход автора к данному вопросу заключается в том, что при управлении трудом локомотивных бригад первоочередным должен быть вопрос нормирования времени работы локомотивных бригад, а пробежные измерители их труда должны играть роль исходных, расчетных показателей. Совершенствование ор ...