Межосевое расстояние передачи
.
Определяем модуль зацепления:
Принимаем угол наклона зубьев косозубой передачи равным
.
Принимаем стандартный нормальный модуль
Определяем суммарное число зубьев передачи.
Принимаем
зуба. Вычисляем число зубьев шестерни и колеса.
принимаем как 31 для лучшего прирабатывания зубьев колес.
153– 31 = 122
Уточняем передаточное отношение:
Отклонение от заданной величины передаточного отношения составит:
, что допустимо.
Фактический угол наклона зубьев:
Определяем геометрические параметры передачи
Делительный диаметр шестерни,
, мм:
Делительный диаметр колеса,
, мм:
Диаметр вершины зубьев
мм:
шестерни
=86,94мм
колеса
=323,93мм
Диаметр впадин зубьев df:
шестерни
колеса
=312,68мм
Межосевое расстояние
Ширина зуба шестерни b
шестерни
=43мм
колеса
Окружная скорость колес
Назначаем 8-ую степень точности изготовления передачи.
Рассчитываем силы в зацеплении
Окружное усилие:
Радиальное усилие:
Осевое усилие:
Проверяем передачу по условиям контактной прочности.
– коэффициент, учитывающий форму сопряжения зубьев.
– коэффициент, учитывающий материал передачи.
- коэффициент, учитывающий суммарную длину контактной линии.
Информация по теме:
Состояние условий труда
при стендовых испытаниях
При испытании на стенде в ряде случаев возникают условия, неблагоприятные для исполнителей работ. Опасности, имеющие место на рабочем месте, при испытании подразделяются на импульсные и аккумулятивные [1]. Источниками импульсных опасностей являются подвижные массы, потоки газов и жидкостей, неправи ...
Паркогаражное оборудование
Подъемно-осмотровое оборудование постов технического обслуживания. Для создания удобства при техническом обслуживании и облегчения труда используют подъемно-осмотровое оборудование, обеспечивающее удобство работы снизу автомобиля. По расположению автомобиля относительно уровня пола поста все оборуд ...
История создания первого автомобиля
Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи (стр. 812R Codex Atlanticus), однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам это ...