с территории участка в специальные места, отведенные по указанию органов местной пожарной охраны.
Во время работы на окрасочном участке должна действовать механическая вентиляция. При остановке вентиляционных систем необходимо приостанавливать все работы, связанные с выделением вредных веществ.
Хранение лакокрасочных материалов производится вне производственного помещения участка на территории предприятия.
У рабочих мест следует хранить только необходимое количество лакокрасочных материалов в готовом к употреблению виде, не превышающее сменную потребность, причем тара должна быть плотно закрыта и храниться в вентилируемом вытяжном шкафу.
Примерный перечень опасных и вредных производственных факторов при окраске изделий следующий: повышенная загазованность воздушной среды, повышенная запыленность, температура воздуха и поверхностей, повышенный уровень шума и вибраций, повышенная ионизация воздуха, повышенная напряженность электрического поля заряды статического электричества, повышенные уровни инфракрасного, ультрафиолетового и других излучений, струя ЛКМ под давлением, незащищенные токоподводящие части оборудования.
На окрасочном участке обязательному контролю подлежат растворители (ПДК паров растворителя равна 100 мг/м3): ксилол, толуол, этилацетат, бутилацетат, уайт-спирит.
Рабочие на окрасочном участке обеспечиваются спецодеждой, средствами индивидуальной защиты органов дыхания, личной гигиены и защитными приспособлениями в соответствии с действующими типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной зашиты.
Основная номенклатура средств индивидуальной защиты на окрасочном участке: фильтрующий противогаз промышленный марки А; респиратор фильтрующий противогазовый РПГ-67; респиратор РУ-60М-А; пневмокаска ЛИЗ-5; очки-моноблок; биологические перчатки; паста ПМ-1; фурацилиновая паста; мыло МДМ; отмывочные средства.
На окрасочном участке работать без спецодежды
не
разрешается.
Согласно БНБ 2.02.02–01 “Эвакуация людей из зданий и сооружений при пожаре” пути эвакуации обозначаются табличками зеленого цвета с надписью «ВЫХОД». В каждом помещении расположена схема эвакуации. Высота дверей на пути эвакуации не менее 2-х метров, ширина - не менее 1 м. В производственном корпусе расположены пожарный инвентарь, ящик с песком и два огнетушителя. На складах также предусмотрены средства пожаротушения.
Согласно НПБ 5-2000 “Категорирование помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной безопасности” помещение малярного участка относится к категории А (взрывопожаро-опасное). Согласно СНБ 2.02.01-98 «Пожарно-техническая классификация зданий, строительных конструкций и материалов» степень огнестойкости - II.
Окрасочное отделение расположено у наружных стен. Высота помещения 6 м (допустимая норма – 5,4 м ). Полы выполнены из несгораемых материалов.
Информация по теме:
Стандартизация и обеспечение единства измерений на автомобильном транспорте
Федеральный орган исполнительной власти в области автомобильного транспорта организует в соответствии с законодательством Российской Федерации выполнение работ по стандартизации и обеспечению единства измерений на автомобильном транспорте, проведение метрологического контроля (надзора) в системе ср ...
Установление нормы нагрузки
тоннажа
Техническая норма нагрузки грузового судна определяется с учётом влияния трёх факторов: заданной глубины судового хода, рода груза и регистровой грузоподъёмности. В расчётах принимается меньшее из трёх значений. Исходя из глубины судового хода, норма нагрузки (Qэ1, т) определяется по формуле: (1) г ...
Особенности государственного регулирования использования земель
автомобильного транспорта
КонсультантПлюс: примечание. Приказом МПС РФ от 15.05.1999 N 26Ц утверждено Положение о порядке использования земель федерального автомобильного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог. 1. Земли автомобильного транспорта должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным ...