План по труду

Где %прем – процент премии – 25 %

5. Доплата за работу в ночное время. Для работников, связанных с основной деятельностью железных дорог, доплата за работу в ночное время установлена в размере 40 %

Где %ночн – процент доплаты за работу в ночное время – 40 %

6. Рассчитаем доплату за непрерывный стаж работы. Эта доплата зависит от продолжительности работы на предприятии. Доплата начисляется на все основные виды доплат, кроме доплаты за особые условия труда и разовые выплаты

Где %н.ст – процент доплаты за непрерывный стаж работы – 20 %

7. Районный коэффициент – он учитывает степень повышения заработной платы работников предприятий, в северных и отдаленных районах страны, на Дальнем Востоке и в Сибири, на Урале, а также в районах с трудными природно-климатическими условиями. Районные коэффициенты зависят от пояса, по 2 поясу районный коэффициент = 40 %

8. Определяем заработную плату одного работника (работника 5 разряда) в месяц, путем суммирования должностного оклада и основных доплат по формуле:

Зпл= Докл +До.у +Дпразд +Дпрем +Дн.ст +Др.коэф +Дноч

Зпл = 2726,8+545,36+1199,79+1090,72+681,7+1139,80+2279,60 = 9663,77 руб.

9. Определяем расходы на оплату труда в месяц на весь контингент работников 5 разряда, состоящий из 46 человек

10. Определяем расходы на оплату труда за год на весь контингент работников 5 разряда

12 – число месяцев в году.

.

Аналогично определяем расходы на оплату труда всего контингента ПТО, согласно занимаемым должностям и присвоенным квалификационным разрядам и заносим в штатное расписание (таблица 3).

в) Производительность труда

Производительность труда определяется количеством продукции, произведенной в единицу времени и приходящейся на одного списочного работника. В вагонном хозяйстве за основной показатель производительности труда принято считать количество вагонов прошедших через ПТО приходящихся на одного работника контингента.

Рассчитывается производительность труда по формуле:

Где nгр - количество приведенной продукции по плану за определенный период;

Rсп – списочный контингент.

.

Среднемесячная оплата труда одного работника ПТО

В состав среднемесячной оплаты труда входит оплата по тарифной ставке и все основные виды доплат и премий.

Среднемесячную оплату труда на одного списочного работника ПТО определяем по формуле:

Где Ропл – годовой фонд оплаты труда списочного контингента работников ПТО;

12 – число месяцев в году.

.

Информация по теме:

Тяговый расчет автомобиля
Задачей тягового расчета является определение характеристик двигателя и трансмиссии, обеспечивающих требуемые тягово-скоростные свойства автомобиля и его топливную экономичность в заданных условиях эксплуатации. Кривую силы сопротивления воздуха FB движению автомобиля строят, откладывая значения эт ...

Организация движения пешеходов
Обеспечение удобства и безопасности движения пешеходов является одним из наиболее ответственных и вместе с тем до сих пор недостаточно разработанных разделов организации движения. Сложность заключается в том, что поведение пешеходов труднее поддается регламентации, чем поведение водителей, а в расч ...

Плавающие шасси Брянского автозавода
О существовании Брянского автомобильного завода в СССР знали немногие: его легальной продукцией являлись тяжелые промышленные гусеничные тракторы Т-140 и Т-180, затем – трубоукладчики Д-804, в целом не получившие особо широкого распространения в народном хозяйстве. Тем не менее с момента основания ...