Расчет потребного количества работников депо

Материалы » Совершенствование технологии контроля автосцепочного устройства на базе пассажирского вагонного депо Ростов » Расчет потребного количества работников депо

Страница 2

Общая потребность депо в основных производственных рабочих определяется суммированием численности рабочих по всем профессиям, участвующих в ремонте вагонов и составляет 185 человек.

Численность вспомогательных производственных рабочих занятых на хозяйственных работах, а также в ремонте оборудования и инструментов депо, рассчитывается в размере 12 % от списочной численности производственных рабочих. Распределение вспомогательных рабочих по профессии выполняется с учетом доли участия каждой профессии в общих затратах на выполнение указанных работ.

, (1.10)

Принимаем

Расчет численности вспомогательных производственных рабочих сведем в таблицу 5.

Таблица 5 - Расчет численности вспомогательных рабочих депо

Наименование профессий	Процент участия, %	Количество рабочих, чел.
Наименование профессий	Процент участия, %	расчетное	принятое
Слесарь по ремонту оборудования	46,7	10	10
Слесарь по ремонту инструмента	7,3	1,6	2
Токарь	5,7	1,2	1
Сверловщик	1,6	0,3	0
Строгальщик-фрезеровщик	2,4	0,5	1
Электрогазосварщик	2,8	0,6	1
Кузнец и помощник кузнеца	3,4	0,7	1
Маляр	5	1,1	1
Столяр	9,5	2,09	2
Рабочий	15,6	3,4	3
Итого	100	21,49	22

Расчет численности работников остальных категорий работ производится от списочного контингента основных производственных рабочих.

Расчет приведем в таблице 6

Таблица 6 - Штатная ведомость работников депо

Категория Работников	Процент от основных производственных рабочих, %	Количество работников, чел.
		Расчетное	Принятое
		Расчетное	всего	1 смена
Основные производственные рабочие	100	185	185	185
Вспом.рабочие	11	20,35	20	20
ИТР	7	12,95	13	13
СКП	4,5	8,3	8	8
МОП	3	5,5	6	6
Ученики	2	3,7	4	4

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Классификация грузов для годового и квартального планирования перевозок
При разработке годовых и квартальных планов перевозок должны обеспечиваться: полное и своевременное удовлетворение потребностей грузоотправителей в перевозках грузов с наименьшими транспортными затратами; экономически целесообразное распределение перевозок грузов между различными видами транспорта, ...

Расчет суммарного времени работы электровозов за сутки на участке обращения СПСМ-Бабаево
Суммарное время работы электровозов за сутки на обслуживание заданного числа пар поездов (12) на участке обращения СПСМ-Бабаево: ∑ni-1 TАБ = n (t’1 + t”2 ) + ∑tАоб + ∑ tБоб где: n – число пар поездов; (t’1 + t”2) – время в пути при движении i-ой парой поездов на плече Ручьи – Кузн ...

Устройство и конструкция автосцепки СА-3
Автосцепное устройство типа СА-3 (рис. 1) грузовых вагонов размещается в консольной части хребтовой балки рамы кузова и состоит из следующих основных частей: корпуса автосцепки с деталями механизма сцепления, ударно-центрирующего прибора, упряжного устройства с поглощающим аппаратом и опорных часте ...

Расчет потребного количества работников депо

Навигация