Расчет потребного количества работников депо
Общая потребность депо в основных производственных рабочих определяется суммированием численности рабочих по всем профессиям, участвующих в ремонте вагонов и составляет 185 человек.
Численность вспомогательных производственных рабочих занятых на хозяйственных работах, а также в ремонте оборудования и инструментов депо, рассчитывается в размере 12 % от списочной численности производственных рабочих. Распределение вспомогательных рабочих по профессии выполняется с учетом доли участия каждой профессии в общих затратах на выполнение указанных работ.
, (1.10)
Принимаем 
Расчет численности вспомогательных производственных рабочих сведем в таблицу 5.
Таблица 5 - Расчет численности вспомогательных рабочих депо
|
Наименование профессий |
Процент участия, % |
Количество рабочих, чел. | |
|
расчетное |
принятое | ||
|
Слесарь по ремонту оборудования |
46,7 |
10 |
10 |
|
Слесарь по ремонту инструмента |
7,3 |
1,6 |
2 |
|
Токарь |
5,7 |
1,2 |
1 |
|
Сверловщик |
1,6 |
0,3 |
0 |
|
Строгальщик-фрезеровщик |
2,4 |
0,5 |
1 |
|
Электрогазосварщик |
2,8 |
0,6 |
1 |
|
Кузнец и помощник кузнеца |
3,4 |
0,7 |
1 |
|
Маляр |
5 |
1,1 |
1 |
|
Столяр |
9,5 |
2,09 |
2 |
|
Рабочий |
15,6 |
3,4 |
3 |
|
Итого |
100 |
21,49 |
22 |
Расчет численности работников остальных категорий работ производится от списочного контингента основных производственных рабочих.
Расчет приведем в таблице 6
Таблица 6 - Штатная ведомость работников депо
|
Категория Работников |
Процент от основных производственных рабочих, % |
Количество работников, чел. | ||
|
Расчетное |
Принятое | |||
|
всего |
1 смена | |||
|
Основные производственные рабочие |
100 |
185 |
185 |
185 |
|
Вспом.рабочие |
11 |
20,35 |
20 |
20 |
|
ИТР |
7 |
12,95 |
13 |
13 |
|
СКП |
4,5 |
8,3 |
8 |
8 |
|
МОП |
3 |
5,5 |
6 |
6 |
|
Ученики |
2 |
3,7 |
4 |
4 |
Информация по теме:
Строение железнодорожных путей
Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений. К нижнему строению относится земляное полотно с искусственными (мосты, путепроводы, эстакады) и водоотводными (трубы, лотки, канавы, кюветы) сооружениями. Земляное полотно по форме поперечного профиля сооружают в виде насыпей, выемок, пол ...
Принципиальная однолинейная электрическая схема электроснабжения
пассажирского вагона
На пассажирских вагонах принята радиальная схема электроснабжения потребителей электроэнергии вагона, когда каждый потребитель получает электроэнергию от распределительного щита по собственной линии. Исключение может составлять лишь осветительная нагрузка, где иногда применяется смешанная схема эле ...
Назначение и состав пассажирского ремонтного вагонного депо Ростов
Вагонное депо Ростов СКЖД предназначено для производства деповского и текущего ремонта пассажирских вагонов и специализировано на ремонте цельнометаллических пассажирских вагонов всех типов, кроме вагонов-ресторанов. Изготовление и ремонт вагонных деталей для нужд депо и пунктов технического обслуж ...
Навигация
- Главная
- Транспортная логистика
- Основные понятия грузоведения
- Строительство автомобильных дорог
- Обслуживание локомотивов
- Автомобильный транспорт
- Моторные масла
- Материалы