Оценка желательности конструкции

Материалы » Проектирование автомобильного дизеля » Оценка желательности конструкции

Для оценки перспективности спроектированного тракторного дизеля сравним его технико – экономические показатели с показателями лучших мировых аналогов. Такое сравнение приведено в таблице

Таблица .1. Технико – экономических показатели автомобилных дизелей.

№ п/п

Наименование показателей

СМД-31.15

(Украина)

СМД-31Б.15

перспектива(Украина)

ЯМЗ-238Б

(Россия)

MIDS

06.20.45

«Рено»

(Франция)

8460.41К

«IVECO»

(Италия)

1.

Мощность кВт

191

235

190

202

245

2.

Частота оборотов КВ, мин.-1

2000

2000

2200

2200

2200

3.

Количество и размещение цилиндров

8V

4.

Диаметр цилиндра, мм

120

120

130

120

120

5.

Ход поршня, мм

140

140

140

145

140

6.

Минимальный удельный расход топлива, гВт*год /-

200

193/0,8

204/0,755

204/0,755

193/0,8

7.

Соответствие нормам токсичности

ЕВРО-1 /

0,63

ЕВРО-2 /

0,696

ЕВРО-2 /

0,696

ЕВРО-2 /

0,696

ЕВРО-2 /

0,696

8.

Литровая мощность, кВт/ л /-

20,1/0,735

24,7/0,796

18,7/0,713

20,5/0,74

26,7/0,82

9.

Удельная масса, кг/кВт/-

4,45/0,743

3,7/0,787

4,48/0,741

4,48/0,746

3,45/0,8

10.

Тепловая нагрузка К3, кВт/мм-

0,265/0,73

0,33/0,785

0,23/0,696

0,28/0,744

0,34/0,793

Показатели желательности конструкций дизелей

11.

Эколого-экономический

уровень Dтопл

0,698

0,746

0,725

0,725

0,746

12.

Уровень энергоемкости,

Dэнерг.

0,738

0,791

0,719

0,745

0,806

13.

Обобщенный критерий

качества

0,720

0,772

0,720

0,736

0,78

Информация по теме:

Виды и порядок осмотра автосцепочного устройства
Автосцепное устройство подвижного состава должно постоянно находиться в исправном состоянии. Чтобы своевременно обнаружить и устранить возникшие неисправности, кроме проверки устройства в поездах, установлены наружный осмотр - без снятия с подвижного состава узлов и деталей и полный осмотр - со сня ...

Порядок проведения сертификации на федеральном железнодорожном транспорте
Необходимым и обязательным условием для допуска железнодорожных технических средств к эксплуатации на путях МПС России или иных объектов ЖТ к осуществлению присущей им деятельности является соответствие их установленным требованиям безопасности и наличие подтверждающего это сертификата соответствия ...

Определение касательной мощности тепловоза
(vср=10)Nк=(23000*10)/3600=63,9; (vср=60)Nк=(4000*60)/3600=66,7; (vср=20)Nк=(11500*20)/3600=63,9; (vср=70)Nк=(3500*70)/3600=68,1; (vср=30)Nк=(8000*30)/3600=66,7; (vср=80)Nк=(3000*80)/3600=66,7; (vср=40)Nк=(6000*40)/3600=66,7; (vср=90)Nк=(2000*90)/3600=50; (vср=50)Nк=(4600*50)/3600=63,9; (vср=100)Nк ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru