Оценка желательности конструкции

Материалы » Проектирование автомобильного дизеля » Оценка желательности конструкции

Для оценки перспективности спроектированного тракторного дизеля сравним его технико – экономические показатели с показателями лучших мировых аналогов. Такое сравнение приведено в таблице

Таблица .1. Технико – экономических показатели автомобилных дизелей.

№ п/п

Наименование показателей

СМД-31.15

(Украина)

СМД-31Б.15

перспектива(Украина)

ЯМЗ-238Б

(Россия)

MIDS

06.20.45

«Рено»

(Франция)

8460.41К

«IVECO»

(Италия)

1.

Мощность кВт

191

235

190

202

245

2.

Частота оборотов КВ, мин.-1

2000

2000

2200

2200

2200

3.

Количество и размещение цилиндров

6Р

6Р

8V

6Р

6Р

4.

Диаметр цилиндра, мм

120

120

130

120

120

5.

Ход поршня, мм

140

140

140

145

140

6.

Минимальный удельный расход топлива, гВт*год /-

200

193/0,8

204/0,755

204/0,755

193/0,8

7.

Соответствие нормам токсичности

ЕВРО-1 /

0,63

ЕВРО-2 /

0,696

ЕВРО-2 /

0,696

ЕВРО-2 /

0,696

ЕВРО-2 /

0,696

8.

Литровая мощность, кВт/ л /-

20,1/0,735

24,7/0,796

18,7/0,713

20,5/0,74

26,7/0,82

9.

Удельная масса, кг/кВт/-

4,45/0,743

3,7/0,787

4,48/0,741

4,48/0,746

3,45/0,8

10.

Тепловая нагрузка К3, кВт/мм-

0,265/0,73

0,33/0,785

0,23/0,696

0,28/0,744

0,34/0,793

Показатели желательности конструкций дизелей

11.

Эколого-экономический

уровень Dтопл

0,698

0,746

0,725

0,725

0,746

12.

Уровень энергоемкости,

Dэнерг.

0,738

0,791

0,719

0,745

0,806

13.

Обобщенный критерий

качества

0,720

0,772

0,720

0,736

0,78

Информация по теме:

Техническое задание на разработку базы стандартных прессованных профилей
Общие положения Технические условия (ТУ) устанавливают, в основном, выходные параметры проектируемых программных средств обеспечения конструкторских работ: характер информационного контента, наличие исполняемых модулей, динамических библиотек, форматы представления данных, элементы автоматизации, с ...

Условия и требования перевозки лесоматериалов
Спецификой перевозки лесных грузов является перевозка необработанных лесоматериалов большой длины (хлыстов) для чего используют автотягачи с прицепами-роспусками, специализированные прицепные и седельные автопоезда. Поскольку погрузка лесоматериалов, особенно необработанных, проходит, как правило, ...

Анализ работы станции
Проектируемая участковая станция является узловой, поэтому следует стремиться к тому, чтобы основные вагонопотоки, проходящие станцию без переработки (транзитные поезда), не меняли направление движения или чтобы число поездов, меняющих направление движения, было наименьшим. При наличии транзитного ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru