Разработка технологического процесса восстановления детали

Материалы » Технологический процесс восстановления кулака поворотного ЗИЛ 431410 » Разработка технологического процесса восстановления детали

Страница 2

План технологических операций

Таблица 2. План технологических операций для кулака поворотного ЗИЛ 431410.

№ оп.	Наименование и содержание операции	Оборудование	Приспособления		Инструмент
					рабочий		измерительный
1 дефект
1	Шлифовальная Шлифовать шейки	Кругло-шлифовальный станок 3Б151	Поводковатый патрон с поводком ,центрами		Шлифовальный круг ПП600х40х305 24А40ПСМ 25К8А		Скобы 8113-0106
2	Осталивание Подготовка и осталивание шеек	Ванны для обезжиривания, осталивания. Электрическая печь.	Подвеска		Кисть для изоляции		Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1
3	Шлифовальная Шлифовать шейки под номинальный размер	Кругло-шлифовальный станок 3Б151	Поводковатый патрон с поводком ,центрами		Шлифовальный круг ПП600х40х305 24А40ПСМ 25К8А		Скобы 8113-0106
4	Мойка Промыть деталь	Ванна с раствором	Подвеска для мойки деталей
2 дефект
5	Замена Замена кольца под сальник
3 дефект
6	Токарная Проточить изношенную резьбу	Токарно-винторезный станок 1К62		Поводковый патрон с поводком, центрами		Проходной резец с пластинкой Т15К6	Штанген-циркуль ШЦ-1-125-0,1
7	Наплавка Наплавить шейку под резьбу вибродуговой наплавкой	Переоборудованный токарно-винторезный станок 1К62.Выпрямитель ВСЛ-600/300		Наплавочная головка УАНЖ-5.Приспособление для крепления поворотного кулака на станке			Штанген-циркуль ШЦ-1-125-0,1
8	Токарная Проточить шейку и нарезать резьбу	Токарно- винтовой станок 1К62		Поводковый патрон с поводком, центрами		Проходной прямой резец с пластинкой Т15К6. Прямой резьбовой резец Р18	Штанген-циркуль ШЦ-1-125-0,1. Предельное резьбовое кольцо М36х2-6g
9	Мойка Промыть деталь	Ванна с раствором		Подвеска для мойки

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Основные показатели современных легковых автомобилей
Показатели Класс особо малый малый средний большой Рабочий объём цилиндров двигателя, л до 1,2 1,2—1,8 1,8—3,5 св. 3,5 Мощность двигателя, квт (л. с.) 22,1—36,8 (30—50) 36,8—73,6 (50—100) 73,6—118 (100—160) 232—220 (180—300) База (расстояние между осями), мм 2000—2400 2400—2700 2700—2900 2900—3800 ...

Основы государственного регулирования в области автомобильного транспорта
1. Государственное регулирование в области автомобильного транспорта общего пользования осуществляется в целях: обеспечения баланса интересов государства, пользователей услугами автомобильного транспорта и организаций автомобильного транспорта общего пользования; обеспечения целостного, эффективног ...

Физико-географические характеристики района
Рабочий проект на реконструкцию автомобильной дороги «Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск» км 533 – км 544 разработан ООО «Трансстройпроект» на основании задания, выданного и утвержденного Госкомитетом по строительству, эксплуатации и содержанию автомобильных дорог. Исходными данными послужи ...

Разработка технологического процесса восстановления детали

Навигация