Количественный анализ эксплуатационной технологичности

При проведении количественного анализа ЭТ используется ряд обобщенных (основных) и единичных (дополнительных) показателей. Обобщенные показатели характеризуют летательный аппарат в целом со стороны затрат труда, материалов, запасных частей, времени и других показателей, определяющих эффективность его использования. Единичные показатели характеризуют отдельные специфические свойства изделий. К ним относятся: показатель доступности (), легкосъемности (), удобства работ () и т.д.

Под доступностью понимается приспособленность объекта к выполнению работ по ТО с минимальным объемом дополнительных операций (снятие панелей, капотов, демонтаж мешающих элементов и т.д.).

Доступность объекта характеризуется показателем доступности Кд, который определяет долю дополнительных работ (подход, подготовка рабочего места) в общей трудоемкости операций :

[1]

где Тосн – трудоемкость основных работ операции.

Под легкосъемностью понимается приспособленность объекта к замене комплектующих изделий при минимальном объеме дополнительных операций.

Легкосъемность характеризуется показателем легкосъемности , который определяет долю дополнительных работ (подход, подготовка рабочего места) в общем объеме работ по замене комплектующих изделий:

[1]

где Тдм - трудоемкость демонтажно-монтажных работ.

Под удобством работ понимается приспособленность объекта к выполнению работ в удобной для исполнителя позе. В зависимости от вынужденной позы (стоя, сидя, лежа и т.д.), принимаемой исполнителем во время работы, требуется различное время для выполнения одной и той же операции, т.е. имеет место различная производительность труда.

Удобство работ характеризуется показателем , который определяет долю времени выполнения работ в неудобной позе ∑t нп в общем времени выполнения операции ∑ti:

[1]

где -среднее время выполнения -й работы, ч;

- количество работы целевой операции;

- коэффициент снижения производительности труда при выполнении -й работы (таблица 2).

Таблица 6. Снижение производительности труда в зависимости от позы исполнителя

Информация по теме:

Решение транспортной задачи распределительным методом
Методика расчёта 1) Распределяем груз по каждому столбцов клетке с наименьшим расстоянием. После распределения такие клетки называются загруженными (Таблица 2.1). 2) Для проверки оптимальности полученного распределения определяем специальные индексы(потенциалы), которые проставляем в клетки вспомог ...

Формирование плана по труду
В плане по труду устанавливается: контингент, фонд заработной платы, среднемесячная заработная плата. Основными категориями работников депо являются: локомотивные бригады, рабочие по текущему ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов. Контингент рассчитывается по профессиям, разря ...

Анализ пассажирооборота
Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок - вагоно-километров (ΣnSa), т.е. Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) =  ...