Для осуществления количественного анализа ЭТ рассмотрим технологическую карту “Демонтаж и монтаж рулевого привода РП - 230”
Таблица 7. Технологическая карта
Топ 10 лучших флебологов москвы рейтинг. № операции |
Содержание работ |
Кол-во исполнителей |
Время выполнения ч |
Трудоемкость, Чел.ч. |
Поза исполнителя | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||
Демонтаж РП-230 | |||||||
1.1 |
Расконтрите и отсоедините рукава трубопроводов от штуцеров рулевого привода |
1 |
0,1 |
0,1 |
Стоя, руки вверх) | ||
1.2 |
Отсоедините входную качалку от тяги механической проводки. |
1 |
0,05 |
0,05 |
Стоя, руки вверх | ||
1.3 |
Отсоедините ухо штока рулевого привода от управляемой поверхности. |
1 |
0,05 |
0,05 |
Стоя, руки вверх) | ||
1.4 |
Отверните гайки крепежных болтов и снимите привод. |
1 |
0,02 |
0,02 |
Стоя, руки вверх | ||
1.5 |
Снимите рулевой привод с самолета. |
1 |
0,01 |
0,01 |
Стоя, руки вверх | ||
1.6 |
Протрите не окрашенные поверхности привода салфеткой смоченной бензином Б-70 |
1 |
0,02 |
0,02 |
На коленях, руки горизонтально (вниз) | ||
1.7 |
Законсервируйте смазкой К-17 ГОСТ 10877-76, не допуская попадания смазки во внутренние полости привода. |
1 |
0,03 |
0,03 | |||
Монтаж | |||||||
2.1 |
Проверьте состояние установочных мест на объекте. |
1 |
0,05 |
0,05 |
Стоя, руки вверх | ||
2.2 |
Смажьте поверхности посадочных отверстий и крепежных болтов смазкой ЦИАТИМ-201 |
1 |
0,2 |
0,2 |
Стоя, руки вверх | ||
2.3 |
Установите привод на объекте и закрепите с помощью болтов и гаек. |
1 |
0,01 |
0,01 |
Стоя, руки вверх) | ||
2.4 |
Подсоедините к штуцерам рулевого привода рукава гидросистем самолета. Внимание. При установке рукавов не допускается их скручивание. |
1 |
0,2 |
0,2 |
Стоя, руки вверх | ||
2.5 |
Включите гидропитание установленного привода. |
2 |
0,05 |
0,1 | |||
2.6 |
Произведите 2-3 перекладок управляемой поверхности на полный угол для заполнения полостей привода рабочей жидкостью. При этом при последних перекладках управляемая поверхность должна двигаться плавно, без рывков, остановок и вибраций. Одновременно проверьте визуально отсутствие подтекания рабочей жидкости. Допускается появление скопления жидкости или обволакивающей пленки на штоке привода без отрыва и падения капель. |
1 |
0,2 |
0,2 | |||
2.7 |
Выключите гидропитание. |
1 |
0,005 |
0,005 | |||
Информация по теме:
Выбор предохранительных клапанов
Предохранительные клапаны выбирают по расходу в защищаемой линии и по максимальному давлению в защищаемой линии (оно должно быть не менее желаемого давления настройки). Для первичной защиты гидропередачи РО1 и РО2 выбран управляемый клапан непрямого действия. Для вторичной защиты РО1 и РО2 выбраны ...
Основы осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа
1. Перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа автомобильным транспортом осуществляются в порядке и на условиях, которые установлены Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта Российской Федерации", Уставом воинских автомобильных перевозок, правилами оказания услуг по пер ...
Проект производства работ по возведению земляного полотна
Возведение насыпи с разработкой грунта экскаваторами и транспортировкой, а/самосвалами. Область применения. Технологическая карта разработана на основе методов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проекта производства работ на объекте: «Реконструкция участка ав ...