Итак, анализируя данную таблицу, можно сделать выводы, что:
1) По происхождению отказы разделяются следующим образом:
конструктивно, производственный недостаток - 16 шт. (80%);
нарушение режимов эксплуатации и технологии ТО – 4шт. (20%)
2) По характерам отказов:
разрушение- 2 шт. (10%);
износ – 1шт. (5%);
течь – 3 шт. (15%);
трещины – 9 шт. (45%);
повышенные зазоры – 5 шт. (25%)
3) По наименованию отказавшего узла, агрегата, детали:
ролики – 2шт. (10%);
тяги – 3шт. (15%);
гидравл. шланги – 1шт. (5%);
подшипники – 3шт. (15%);
кронштейны – 5шт. (25%);
качалки – 1шт. (5%);
винтовые подъёмники – 2шт. (10%);
демпферы – 1шт. (5%);
шарниры – 1шт.(5%)
рулевые приводы – 1шт.(5%)
Информация по теме:
Специальный раздел: АПК ДК
В системе передача информации с сигнальных точек и переездов осуществляется с помощью приборов АКСТ-СЧМ (автомат контроля сигнальной точки, синтезирующий частоту, микроэлектронный) по проводам линии двойного снижения напряжения ДСН, ОДСН или выделенной физической паре. В системе АПКДК в аппаратуру ...
Предварительное выделение технологических операций на уровне компоновочных
схем
Операция 05 – отрезная Разрезка заготовки Операция 10 – вертикально-фрезерная Фрезерование поверхности 10 Операция 15 – предварительная сборка Сборка шатуна с крышкой с помощью специальных скоб Операция 20 – горизонтально сверлильная Сверление отверстий под болты Зенкерование Развертывание Резьбона ...
Анализ грузооборота
Этот показатель характеризует объем эксплуатационной работы дороги и рассматривается как сложная функциональная зависимость от ряда технико-экономических факторов. Σpin – ΣnSгр* Ргр ; U = Uпр.гр. + Uп ; Рcm = 100/ Σγi * Pcm ; ΣnSгр = U * Lгр ; Un = ΣPn*Pcm ; Целью анал ...