Таблица 3.4
Анализ финансовой устойчивости по величине излишка (недостатка) собственных оборотных средств ООО "Русбизнесавто" за 2008 г.
Показатель собственных оборотных средств (СОС) |
На начало отчетного периода |
На конец отчетного периода | ||
Значение показателя |
Излишек (недостаток) |
Значение показателя |
Излишек (недостаток) | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
СОС1 (рассчитан без учета долгосрочных и краткосрочных пассивов) |
+108163 |
- 230620 |
+247286 |
- 136545 |
СОС2 (рассчитан с учетом долгосрочных пассивов) |
+193166 |
- 145617 |
+252845 |
- 130986 |
СОС3 (рассчитан с учетом и долгосрочных, и краткосрочных пассивов) |
+371617 |
+32834 |
+487618 |
+103787 |
Поскольку из трех вариантов расчета показателей покрытия запасов и затрат собственными оборотными средствами положительное значение имеет только рассчитанный по последнему варианту (СОС3), финансовое положение организации можно характеризовать как неустойчивое. Следует обратить внимание, что несмотря на неудовлетворительную финансовую устойчивость все три показателя покрытия собственными оборотными средствами запасов и затрат в течение улучшили свои значения (табл.3.4).
Таблица 3.5
Анализ прочих показателей финансовой устойчивости "Союз-К" за 2008 г.
Показатель |
Значение показателя |
Изменение показателя (3-2) |
Описание показателя и его нормативное значение | |
на начало отчетного периода |
на конец отчетного периода | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. Коэффициент автономии |
0,33 |
0,57 |
+0,24 |
Отношение собственного капитала к общей сумме капитала. Рекомендованное значение: >0,5 (обычно 0,6-0,7) |
2. Финансовый леверидж |
0,49 |
1,33 |
+0,84 |
Отношение собственного капитала к заемному. Оптимальное значение: 1. |
3. Коэффициент покрытия инвестиций |
0,55 |
0,58 |
+0,03 |
Отношение собственного капитала и долгосрочных обязательств к общей сумме капитала. Нормальное значение в мировой практике: ок.0,9; критическое - <0,75. |
4. Коэффициент маневренности собственного капитала |
0,9 |
0,78 |
- 0,12 |
Отношение собственных оборотных средств к источникам собственных и долгосрочных заемных средств. Отношение должно быть, как минимум, положительное. |
5. Коэффициент мобильности оборотных средств |
0,94 |
0,87 |
- 0,07 |
Отношение оборотных средств к стоимости всего имущества. |
6. Коэффициент обеспеченности материальных запасов |
0,57 |
0,66 |
+0,09 |
Отношение собственных оборотных средств к величине материально-производственных запасов. Нормативное значение: не менее 0,5 |
7. Коэффициент обеспеченности текущих активов |
0,52 |
0,52 |
<0,01 |
Отношение собственных оборотных средств к текущим активам. Нормативное значение: не ниже 0,1 |
8. Коэффициент краткосрочной задолженности |
0,68 |
0,98 |
+0,3 |
Отношение краткосрочной задолженности к сумме общей задолженности. |
Информация по теме:
Калькуляция себестоимости ремонта тяговых двигателей
При расчете себестоимости продукции ремонта двигателей следует использовать следующие нормативы: а) стоимость материалов и полуфабрикатов на единицу ремонта ТЛ2К принять 550 руб. и НБ-418К – 750 руб.; б) транспортно-заготовительные расходы – 5 % от стоимости материалов и полуфабрикатов; Пример. Для ...
Техника безопасности
Общие требования 1. Не допускаются к управлению стендом лица, не прошедшие обучение и не аттестованные по профессии стропальщика и станочника, а также лица, моложе 18 лет [1]. 2. Запрещается разборка и ремонт гидросистемы, находящейся под давлением. 3. Запрещается работа на неисправном гидроприводе ...
Обоснование оптимальной схемы
доставки груза и оптимального вида флота
Для выбора наилучшего типа флота для освоения грузопотока за критерий оптимальности принимается минимум себестоимости перевозок. S →min Сравнивая полученные значения себестоимости перевозок ( руб/т и руб/ткм), видно, что наименьшим ее значение является для буксира толкача Р-33 с баржей проект ...