Проектирование механического участка

Страница 2

При сдвиге поддона на тележку он подхватывается ленточным транспортером и перемещается до соприкосновения с концевым выключателем привода транспортера. После полной остановки поддона на тележке автоматически включается привод перемещения тележки и она доставляет поддон в заданный адрес. Останавливается тележка концевым выключателем, расположенным на трассе. Затем автоматически включается привод ленточного транспортера тележки, поддон передается на поперечный рольганг, имеющий наклон к станку, и тележка скатывается в пункт загрузки станка.

Возврат поддонов с обработанными деталями и инструментом производится по транспортеру возврата. После возврата поддоны попадаю на ленточный транспортер, который расположен на подъемной платформе, действующей от гидропривода. Платформа поднимает поддон на уровень верхнего яруса, откуда он перемещается по роликовым рольгангам на контроль, перекомплектовку оснастки и переадресовку на следующее рабочее место. Подъемная платформа автоматически опускается для приема следующего поддона. Диспетчерский пункт оборудован устройствами для двухсторонней связи с каждый рабочим местом.

Схема размещения оборудования при перемещении системы ОРГ-2

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Определение программы ремонтов для отделений 3–го класса
Третий класс объединяет отделения, программа которых помимо номенклатуры и количества ремонтируемых объектов, выражается также и площадью обрабатываемых поверхностей деталей (дм2, м2). Производственная программа для отделений этого класса определяется по следующей формуле: , дм2 (м2), (5.3) где Si ...

Разъемные соединения. Разновидности разъемных соединений. Области применения различных типов разъемных соединений
Разъёмными называют соединения, разборка которых происходит без нарушения целостности составных частей изделий. Наиболее распространёнными в машиностроении видами разъёмных соединений являются: резьбовые, шпоночные, шлицевые, клиновые, штифтовые и профильные. Резьбовым называют соединение составных ...

Технико-экономическая оценка проекта
Для оценки уровня прогрессивности принятых технологических проектных решений проектируемой СТО используются следующие технико-экономические показатели: 1) Число комплексно обслуживаемых автомобилей в течение года – 500 2) Число рабочих постов – 10. 3) Общая площадь участка – 0,74 га. 4) Площадь про ...


Навигация

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transporank.ru