(КГШП)=700
(ГКМ)=560
=700*0,248=173,95
=560*0,248=139,16
9. Масса исходной заготовки:
где
- коэффициент использования металла на третьем (заготовительном переделе): 0,78
10. Масса отходов:
11. Стоимость отходов с одной тонны заготовок:
где
- цена одной тонны отходов: 30
=0,41*30=12,3
12. Приведенные затраты по двум переделам:
(КГШП)
=(593,8+91,94)+0,15(700+173,95)-12,3=804,53
(ГКМ)
=(449,3+69,58)+0,15(560+139,16)-12,3=611,45
Исходя из значений формулы, приведенной в п. 12 можно сделать вывод, что сначала поковка изготавливается на ГКМ, а затем последние операции штамповки на КГШП.
Информация по теме:
Приобретение, проектирование, строительство, реконструкция и содержание
объектов автомобильного транспорта
1. Проектирование, строительство, реконструкция, включая электрификацию, и содержание автомобильных путей общего пользования и расположенных на них сооружений, в том числе мостов, тоннелей, автомобильных переездов, формирование и поддержка мобилизационного потенциала отрасли, системы гражданской об ...
Типы фильтров очистки топлива, воздухоочистителя двигателя ВАЗ-2121
В системе питания этого двигателя установлены сетчатые фильтры, они размещены в топливозаборной трубке бензобака, в топливном насосе, в карбюраторе. Установлен так же фильтр тонкой очистки топлива с бумажным фильтрующим элементом на топливопроводе. Эскиз фильтра тонкой очистки топлива 1 — корпус фи ...
Назначение и эксплуатационные свойства моторных масел
Моторные масла работают в исключительно тяжелых условиях. Другим смазочным материалам, применяемым в автомобилях - трансмиссионным маслам и пластичным смазкам, - несравненно легче выполнять свои функции, не теряя нужных свойств, так как они работают в среде относительно однородной, с более-менее по ...