(КГШП)=700
(ГКМ)=560
=700*0,248=173,95
=560*0,248=139,16
9. Масса исходной заготовки:
где
- коэффициент использования металла на третьем (заготовительном переделе): 0,78
10. Масса отходов:
11. Стоимость отходов с одной тонны заготовок:
где
- цена одной тонны отходов: 30
=0,41*30=12,3
12. Приведенные затраты по двум переделам:
(КГШП)
=(593,8+91,94)+0,15(700+173,95)-12,3=804,53
(ГКМ)
=(449,3+69,58)+0,15(560+139,16)-12,3=611,45
Исходя из значений формулы, приведенной в п. 12 можно сделать вывод, что сначала поковка изготавливается на ГКМ, а затем последние операции штамповки на КГШП.
Информация по теме:
Расчёт плановой себестоимости перевозки 1т груза. Анализ себестоимости
Себестоимость продукции представляет собой денежное выражение издержек предприятия (эксплуотационых издержек), приходящаяся на единицу продукции. Себестоимость продукции промышленного транспорта- перевозок, складывается из затрат, связанных с использованием в процессе материалов, топлива, энергии, ...
Разработка вопросов безопасности труда
Данный дипломный проект посвящен разработке регулятора тормозной системы автопоезда. Работы по реализации алгоритмов и моделированию системы управления выполняются с помощью ПЭВМ. Требования к помещению для работы с ПЭВМ Помещения с ПЭВМ должны иметь естественное и искусственное освещение. Площадь ...
Технологический процесс окраски кузова микроавтобуса
Лакокрасочное покрытие автомобильного кузова имеет ряд назначений. Основные из них – антикоррозийная защита и эстетический вид автомобиля. После кузовного ремонта автомобиль в первую очередь поступает на мойку. Это необходимо для удаления всевозможных загрязнений, которые могут находиться на поверх ...