Расчет устройств станции

Nгрmax

N – число грузовых поездов, поступающих в приемоотправочный парк в течении суток для отправления на А;

Uотп – коэффициент вариации интервалов отправления поездов (принимается в интервале =0.7 – 0.9);

Nгрmax– максимальная пропускная способность участка для грузового движения;

l= – часовая интенсивность поступления поездов в парк отправления на ст. "А"

Для определения Nгрmax можно воспользоваться формулой:

tтехн – продолжительность технологического окна в графике движения (на двухпутных линиях tтехн =120 мин, на однопутных tтехн =60мин);

aп – коэффициент надежности технических средств (принимается для электрической тяги 0,91).

Тпер – период графика движения поездов (на двухпутных линиях принимается равным расчетному межпоездному интервалу в пакете)

где, tм – время на приготовление маршрута;

tож – время от момента открытия сигнала до трогания поезда (мин);

Lвых – расстояние, проходимое поездом до освобождения пути, равное сумме полезной длины этого пути и длины выходной горловины;

Vвых – средняя скорость выхода поезда со станции (принимается равной 30 км/ч);

Определим число приемоотправочных путей для транзитных поездов нечетного направления.

Средний интервал прибытия поездов на станцию "Д" со станции "В"

1440

JсрВ = ——–————–—— = 38,81мин

26 х1,15 +1,8х4

расчетный интервал прибытия поездов при Jmin =10мин.

Средний интервал прибытия поездов на станцию "Д" со станции "Б"

расчетный интервал прибытия

Тогда средневзвешенный расчетный интервал приема поездов:

24,40 х 11

Jр ср.вз = ————– =5,8 мин

24,40+11

Время занятия маршрута при приеме грузового поезда:

Время простоя поезда в ожидании отправления на станцию "А"

Максимально возможное количество грузовых поездов:

Коэффициент загрузки системы:

66

rо = ——–—— = 0,495

133,35

Часовая интенсивность поступления поездов в парк отправления на станцию "А".

66

l= —— = 2,75

24

Простой в ожидании отправления на станцию "Б" составит:

Время занятия маршрута при отправлении поезда:

Общее время занятия пути поездом:

tзан =5+30+7,46+5=47,46 мин

Таким образом, число приемоотправочных путей для транзитных поездов нечетного направления составит:

Аналогично определяем число приемоотправочных путей для транзитных поездов четного направления:

Информация по теме:

Современное состояние
Сегодня у Ford Motor Company есть свои производственные, сборочные и торговые центры в 30 странах мира. Компания ежегодно производит миллионы легковых автомобилей, грузовиков и тракторов и является лидером автомобильных продаж за пределами Северной Америки. Основной целью Компания становится постоя ...

Проверка прочности эквивалентных сечений
Максимальные усилия в рассматриваемых стержнях взяты из Приложения А и сведены в таблице 11 Таблица 11 – Максимальные усилия в стержнях База платформы, мм № стержня Продольная сила N, Н Поперечная сила Qy, Н Поперечная сила Qх, Н Момент кручения Т, Н Изгибающий момент Му, Н м Изгибающий момент Мх, ...

Распределение трудоёмкости работ по видам для объекта капитального ремонта
Для производственных отделений годовая трудоёмкость ТГР по каждому виду выполняемых ремонтных операций определяется исходя из трудоёмкости единицы продукции (ремонтируемого объекта) и ориентировочных норм разбивки этой трудоёмкости по видам работ: , чел.-ч., (4.2) где - процентное содержание данног ...