Проверка прочности эквивалентных сечений

Страница 1

Максимальные усилия в рассматриваемых стержнях взяты из Приложения А и сведены в таблице 11

Таблица 11 – Максимальные усилия в стержнях

База платформы, мм

стержня

Продольная сила

N, Н

Поперечная сила

Qy, Н

Поперечная сила

Qх, Н

Момент кручения Т, Н

Изгибающий момент

Му, Н м

Изгибающий момент

Мх, Н м

19950

Rod 209

262671,56

-43378,06

-38010,15

31,687

25246,176

-235392,396

Rod 207

-263328,77

-33375,21

-38011,61

32,330

25247,478

-152626,651

Rod 205

-144492,37

-5294,56

-27002,8

34,074

12844,988

-34289,368

Опасные сечения, сходные по геометрическим параметрам с сечением стержня Rod211 рассчитаны по формулам (21) – (31). Максимальные усилия в стержнях приведены в таблице 11. Результат расчетов сведен в таблицу 12.

Таблица 12 – Результат расчетов

№ стержня

Рассматриваемая точка сечения

Суммарные нормальные напряжения

Касательные напряжения

Касательные напряжения

Суммарные касательные напряжения

Эквивалентные напряжения

Rod 209

1

210,6

0

3,31

3,31

210,6

2

97,3

4,69

3,51

8,19

98,3

3

26,7

6,96

6,62

13,6

35,6

Условие прочности выполняется: 210,6 МПа < 217,9 МПа

Rod 207

1

195,9

0

3,31

3,31

195,9

2

83,5

3,61

3,51

7,12

84,4

3

26,8

5,36

6,62

11,9

33,9

Условие прочности выполняется: 195,9 МПа < 217,9 МПа

Rod 205

1

93,4

0

2,34

2,34

93,4

2

25,9

0,572

2,49

3,064

26,4

3

13,5

0,849

4,71

5,56

17,9

Условие прочности выполняется: 93,4 МПа < 217,9 МПа

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Патентные исследования гидроусилителя руля
гидроусилитель управление рулевой конструкция Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами (патент №1281466). Изобретение относится к рулевому приводу транспортного средства с двумя управляемыми мостами. Цель изобретения повышение эффективности работы привода. Рулевой привод с ...

Исходная информация для анализа причин отклонения от плана отчётной величины показателя
Сформируем информационную базу для факторного анализа результативного показателя и представим ее в таблице 1. Таблица 1.1 Показатели (результаивные и факторные) Единица измерения План Отчет Отклонение от плана в абсолютных единицах % выполнения плана А Б 1 2 3 4 1.Среднесуточная погрузка вагонов в ...

Устройство тормозной системы
Источником сжатого воздуха в приводе является компрессор. Компрессор, регулятор давления, предохранитель от замерзания конденсата, конденсационный ресивер составляют питающую часть привода, из которой очищенный сжатый воздух под заданным давлением подается в необходимом количестве в остальные части ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru