Проверка прочности эквивалентных сечений

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Проверка прочности эквивалентных сечений

Страница 1

Максимальные усилия в рассматриваемых стержнях взяты из Приложения А и сведены в таблице 11

Таблица 11 – Максимальные усилия в стержнях

База платформы, мм	№ стержня	Продольная сила N, Н	Поперечная сила Qy, Н	Поперечная сила Qх, Н	Момент кручения Т, Н	Изгибающий момент Му, Н м	Изгибающий момент Мх, Н м
19950	Rod 209	262671,56	-43378,06	-38010,15	31,687	25246,176	-235392,396
	Rod 207	-263328,77	-33375,21	-38011,61	32,330	25247,478	-152626,651
	Rod 205	-144492,37	-5294,56	-27002,8	34,074	12844,988	-34289,368

Опасные сечения, сходные по геометрическим параметрам с сечением стержня Rod211 рассчитаны по формулам (21) – (31). Максимальные усилия в стержнях приведены в таблице 11. Результат расчетов сведен в таблицу 12.

Таблица 12 – Результат расчетов

№ стержня	Рассматриваемая точка сечения	Суммарные нормальные напряжения	Касательные напряжения	Касательные напряжения	Суммарные касательные напряжения	Эквивалентные напряжения
Rod 209	1	210,6	0	3,31	3,31	210,6
	2	97,3	4,69	3,51	8,19	98,3
	3	26,7	6,96	6,62	13,6	35,6
Условие прочности выполняется: 210,6 МПа < 217,9 МПа
Rod 207	1	195,9	0	3,31	3,31	195,9
	2	83,5	3,61	3,51	7,12	84,4
	3	26,8	5,36	6,62	11,9	33,9
Условие прочности выполняется: 195,9 МПа < 217,9 МПа
Rod 205	1	93,4	0	2,34	2,34	93,4
	2	25,9	0,572	2,49	3,064	26,4
	3	13,5	0,849	4,71	5,56	17,9
	Условие прочности выполняется: 93,4 МПа < 217,9 МПа

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Определение допускаемых контактных напряжений
Принимаем коэффициент долговечности для зубьев шестерни и колеса КHL=1,0 , что имеет место при длительной эксплуатации редуктора [3, §3.2]. Определяем допускаемые контактные напряжения , МПа, соответствующие пределу контактной выносливости при числе циклов перемены напряжений NHO по формуле для шес ...

Расход топлива на внутригаражные нужды
Расход топлива на внутригаражные нужды АТП (техосмотр, регулировочные работы, приработка деталей двигателя и автомобиля после ремонта и др.) принимается в процентах к суммарному расходу топлива и не должен превышать 0,5 процента от общего его количества, потребляемого автотранспортным предприятием. ...

Перечень оборудования для технологического процесса
Несмотря на все многообразие СТД, определяемое широкой номенклатурой диагностических параметров этих средств, их можно объединить в определенные группы на основании следующих классификационных признаков: - по функциональному назначению; - по принципиальному конструктивному исполнению; - по степени ...

Проверка прочности эквивалентных сечений

Навигация