Классификация основных марок стали по свариваемости приведена в табл.
Классификация основных марок стали по свариваемости
|
Марки сталей | |||
|
Группа свариваемости |
Углеродистые ГОСТ 380-71, ГОСТ 1050-74 |
Конструкционные легированные ГОСТ 4543-71, ГОСТ 5950-73 |
Высоко-легированные ГОСТ 5632-72 |
|
Хорошая Удовлетворитель- ная Ограниченная Плохая |
Ст1кп, Ст1пс, Ст2кп, Ст2пс, Ст3, Ст4, 0, 8, 10, 15, 20, 25 БСт5сп, 30, 35 Ст6, 40, 45,50 65, 70, 75, 80, 85, 40Г, 45Г |
15ХА, 20Х, 15ХМ, 20ХГСА, 12ХН2, 12Х2Н4А, 15НМ 12Х2Н4А, 20ХН3А, 12ХН2, 20ХГСА, 30Х, 30ХМ, 25ХГСА, 15ХСНД 35ХМ, 30ХГС, 35СГ, ЗЗХС, 40Х, 40ХМФА, 40ХН, 20Х2Ы4А, 40Л, 45Л, 50Л 50Г, 50Г2, 50ХГ, 50ХГСА, 45ХНЗМФА, 6ХС, 7X3 |
08Х20Н14С2, Х23Н18, Х18Н9Т 08Х18Н10, 12ХН189Т 9Х14А, 12Х14А, 30X13, 12X17, 25Х13Н2 20X181-19, Х18Н9, 12X181-19, 20Х23Н18, 36Х18Л25С2 Х12, Х12М, 9ХС, ЗХ2В8Ф, 95X18, 5ХМТ, 5ХНВ, 6ХВ2С |
Информация по теме:
Сборка автосцепки СА-3
Сборка механизма автосцепки осуществляется в такой последовательности. Подъемник укладывают широким пальцем вверх на опору стенки корпуса со стороны большого зуба. Затем на шип этой же стенки навешивают замкодержатель. Далее вставляют внутрь корпуса замок с предохранителем. При этом металлическим к ...
Периодичность и сроки технического обслуживания и ремонта
Автосцепное устройство подвижного состава должно постоянно находиться в исправном состоянии. Чтобы своевременно обнаружить и устранить возникшие неисправности, кроме проверки устройства в поездах предусмотрены наружный осмотр (без снятия с подвижного состава узлов и деталей) и полный осмотр (со сня ...
Определение основного удельного сопротивления электровоза
vк=110 км/ч; v∞=56 км/ч. ω0’=1,9+0,01*110+0,0003*1102 (для vк) ω0’=6,63 Н/кН ω0’=1,9+0,01*56+0,0003*562 (для v∞) ω0’=3,4 Н/кН Определение основного удельного сопротивления движению поезду (вагонов). Основное удельное сопротивление движению грузового состава поезда, с ...