Свариваемость сталей

Материалы » Сцепление трансмиссии » Свариваемость сталей

Страница 2

Классификация основных марок стали по свариваемости приведена в табл.

Классификация основных марок стали по свариваемости

Марки сталей

Группа свариваемости

Углеродистые ГОСТ 380-71, ГОСТ 1050-74

Конструкционные легированные ГОСТ 4543-71, ГОСТ 5950-73

Высоко-легированные ГОСТ 5632-72

Хорошая

Удовлетворитель- ная

Ограниченная

Плохая

Ст1кп, Ст1пс,

Ст2кп, Ст2пс,

Ст3, Ст4, 0, 8,

10, 15, 20, 25

БСт5сп, 30, 35

Ст6, 40, 45,50

65, 70, 75, 80, 85,

40Г, 45Г

15ХА, 20Х, 15ХМ, 20ХГСА, 12ХН2, 12Х2Н4А, 15НМ

12Х2Н4А, 20ХН3А, 12ХН2, 20ХГСА,

30Х, 30ХМ, 25ХГСА, 15ХСНД

35ХМ, 30ХГС,

35СГ, ЗЗХС, 40Х,

40ХМФА, 40ХН,

20Х2Ы4А, 40Л,

45Л, 50Л

50Г, 50Г2, 50ХГ,

50ХГСА,

45ХНЗМФА, 6ХС,

7X3

08Х20Н14С2,

Х23Н18, Х18Н9Т

08Х18Н10,

12ХН189Т

9Х14А, 12Х14А,

30X13, 12X17,

25Х13Н2

20X181-19, Х18Н9,

12X181-19,

20Х23Н18,

36Х18Л25С2

Х12, Х12М, 9ХС,

ЗХ2В8Ф, 95X18,

5ХМТ, 5ХНВ,

6ХВ2С

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Конструирование элементов стенда
Прочностной расчет боковых и хребтовых балок рамы стенда Исходные данные: материал: сталь 09Г2; тип сечения: двутавр №60; усилие вывешивания решетки Рвыв: 150 кН; усилие сдвига Qсдв: 170 кН. Цель расчета: проверка несущей способности боковых и хребтовых балок. Рисунок 17 – Расчетная схема для базы ...

Основы государственного регулирования в области автомобильного транспорта
1. Государственное регулирование в области автомобильного транспорта общего пользования осуществляется в целях: обеспечения баланса интересов государства, пользователей услугами автомобильного транспорта и организаций автомобильного транспорта общего пользования; обеспечения целостного, эффективног ...

Техническая характеристика УГП
...

Свариваемость сталей

Навигация