Определяем окружную силу в зацеплении
, Н, по формуле
Н
Определяем окружную скорость колес
, м/с, и степень точности передачи [5, раздел 4.1, таблица 4.2] по формуле
м/с; 9 степень точности.
Определяем расчетные контактные напряжения
, МПа, в зоне зацепления зубьев по формуле
Мпа;
;
недогруз составляет
,
где К=376 – вспомогательный коэффициент [5, раздел 4.1];
= 1,11 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями [5, раздел 4.1, рисунок 4.2];
=1,01–коэффициент динамической нагрузки [5, раздел 4.1, таблица 4.3].
Информация по теме:
Математическая модель педали управления вместе с тормозом
Для управления тормозами используется ножной тормоз. Водитель, надавливая на педаль тормоза, будет устанавливать необходимое замедление автомобиля. Передаточная функция педали вместе с тормозом будем считать передаточной функцией исполнительного механизма, и запишем ее в следующем виде: (3.6) Где К ...
Надувные подушки безопасности
Одной из распространённых и действенных систем безопасности в современных автомобилях (после ремней безопасности) являются воздушные подушки. Они начали широко использоваться уже в конце 70-х годов, но лишь десятилетие спустя они действительно заняли достойное место в системах безопасности автомоби ...
Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости
перевозок
Расходы на перевозки (Е) складываются под влиянием большого числа факторов. Причем одни факторы являются для отделения дороги внешними, не зависящими от его работников, а другие, наоборот, зависят от качества работы коллектива, его усилий, направленных на повышение эффективности производства. Поэто ...