Расходы по текущему обслуживанию и ремонту транспортных средств

Материалы » Международные автомобильные перевозки грузов » Расходы по текущему обслуживанию и ремонту транспортных средств

Страница 1

Данные затраты рассчитываются в соответствии с постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и норм затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Республики Беларусь" от 1 ноября 2002 года № 35. Согласно этому документу затраты на техническое обслуживание и ремонт состоят из суммы следующих составляющих:

- заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих

(1.1)

- материальные затраты

(1.2)

- затраты на смазочные материалы

(1.3)

где ЗП, МЗ, СМ – соответственно нормы затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих, материальные затраты и смазочные материалы на 1000 км пробега;

СТ – часовая тарифная ставка рабочего первого разряда, дейсвующая на предприятии, составляет 500 руб.ч;

L – планируемый пробег, км;

КТ – корректирующий коэффициент к нормам в зависимости от типа подвижного состава. Для автобусов, легковых и грузовых бортовых автомобилей принимается равно 1, для грузовых автомобилей: тягачей – 0,99, самосвалов – 1,1, цистерн – 1,13, фургонов – 1,05, рефрижераторов – 1,18;

ИЦ – индекс цен производителей промышленной продукции производственно-технического назначения, рассчитанный нарастающим итогом к декабрю 2001 года, принимается равно 2,46;

ЗТ – затраты на топливо, руб.

Нормы затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих, материальные затраты и смазочные материалы на 100 км пробега приведены в таблице 1.4.

Законодательством Республики Беларусь установлены отчисления в бюджетные фонды от средств на оплату труда в размере 39% от заработной платы. Поэтому, затраты на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих увеличиваются на 39%.

Таблица 1.4 – Нормы затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих, материальные затраты и смазочные материалы на 1000 км пробега

Марка, модель транспортного средства

Тип

Статьи затрат

Норма затрат

Volvo FH12

седельный тягач

ЗП

294,1

МЗ

54068,0

СМ

7,56

Mercedes-Benz Atego

грузовой фургон

ЗП

275,70

МЗ

52063,00

СМ

7,56

Mercedes-Benz 812

микроавтобус

ЗП

275,70

МЗ

52063,0

СМ

7,56

Полуприцеп

бортовой

ЗП

81,5

МЗ

18382,0

СМ*

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Малые искусственные сооружения
Искусственные сооружения в проекте представлены существующими ж/б трубами – 10 шт. и двумя железобетонными мостами, которые отражены в «Ведомости проектируемых искусственных сооружений» (табл.2.1). Таблица 2.1 Ведомость проектируемых искусственных сооружений Местоположение Наименование водотока Рас ...

Техника безопасности
При производстве работ по устройству земляного полотна необходимо соблюдать правила техники безопасности, приведенные в соответствующих разделах и «Правил техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» и СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве». Постоя ...

Описание привода поворотного механизма экскаватора
Привод состоит из: а) Муфты б) Редуктора г) Открытой цепной передачи г) Двигателя д) Рабочего органа Редукторами называют механизмы, состоящие из передач зацеплением с постоянным передаточным отношением, заключенные в отдельный корпус и предназначенные для понижения угловой скорости выходного вала ...


Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transporank.ru