Автодни в эксплуатации АДЭ:
,а-дн. (3)
,а-дн.
Авточасы в эксплуатации АЧЭ:
,а-ч. (4)
,а-ч.
Общий пробег автобусов aобщ:
,км. (5)
Где: lcc среднесуточный пробег автобуса
,км. (6)
,км.
Результаты расчетов занесем в таблицу №1:
Таблица № 1
|
№ п/п |
Наименование показателей |
Величина |
|
1. |
Автодни в эксплуатации АДЭ |
4216363 |
|
2. |
Авточасы в эксплуатации АЧЭ |
59872354 |
|
3. |
Общий пробег автобусов aобщ |
1065727911,88 |
Информация по теме:
Описание привода поворотного механизма экскаватора
Привод состоит из: а) Муфты б) Редуктора г) Открытой цепной передачи г) Двигателя д) Рабочего органа Редукторами называют механизмы, состоящие из передач зацеплением с постоянным передаточным отношением, заключенные в отдельный корпус и предназначенные для понижения угловой скорости выходного вала ...
Кинематический анализ кривошипно-шатунного механизма
Выражение для определения перемещения «S» поршня в зависимости от угла поворота кривошипа «a» запишется в виде (рис. 5) S = (R + L) – (R*Cosa + L*Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – 1 - l2 * Sin2a ) Величина R (1 – Cosa) – определяет путь, который прошел бы поршень, если шат ...
Расчет фронта ремонта локомотивов
Фронтом ремонта называется количество локомотивов одновременно подвергающиеся в течение суток всем видам ремонта и ожидающие его. Фронт ремонта определяем по всем видам ремонта для грузовых . пассажирских и маневровых локомотивов по формулам: ƒКР; СР; ТР3; ТР2 = М * t / Т; ƒТР1; ТО3 = М * ...