Амортизация основных производственных фондов

Материалы » Перевозка жидкого чугуна » Амортизация основных производственных фондов

Основные фонды ж.д.т. включает в себя следующие элементы:

1) здания (депо, службы предприятия);

2) сооружения (земляное полотно, верхнее строение пути, мост, виадуки);

3) передаточные устройства (линии электропередач, сигнализации и связи);

4) Машины и оборудование (погрузоразгрузочные машины, подъемнотранспортные и путевые машины, оборудование депо);

5) Измерительные и регулирующие приборы и устройства (автоблокировки, электрической централизации стрелок, диспетчерской централизации);

6) Транспортные средства (тепловозы, электровозы, дрезины);

7) Прочие (вычислительная техника и т.д.);

Основные фонды с течением времени подвержены износу. Возмещение износа осуществляется на основе амортизации.

Амортизация – это процесс постепенного переноса стоимости основного фонда на производимую продукцию по частям по мере износа в виде амортизационных отчислений в целях накопления средств и установленных норм амортизации.

Амортизационные отчисления определяются исходя из первоначальной стоимости и установленных нормам амортизации.

Таблица 4.- Стоимость основных амортизационных фондов, амортизационные отчисления станции Слябовая.

Оборудование

Кол-во

Стоимость,

Тыс.Руб.

Полная стоимость

Тыс.руб.

Норма амортизации,

%

Амор-ые отчи-я

Станционное здание

1

20000

20000

6,3

1260

Ж/д пути

15

170000

2550000

6,3

160650

Центр-е стрелочные переводы

24

160000

3840000

3,5

134400

Ручные стрелки

1

150000

150000

5

7500

Ман-е лок-ы

2

3200000

6400000

8,8

563200

Линии устройства СЦБ

1,2км

8000

9600

5

480

Итого:

45

3708000

15404984

34,9

867490

Остаточная стоимость ОПФ

Соф ост

Информация по теме:

Анализ пассажирооборота
Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок - вагоно-километров (ΣnSa), т.е. Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) =  ...

Расчет эффективности мероприятий по организации дорожного движения
Для определения эффективности мероприятий по ОБДД используют метод сравнительного анализа изменения числа ДТП, числа погибших, раненых и размера социального и материального ущерба за определенный период до и после проведения мероприятий и рассчитывают средний показатель сокращения числа ДТП в резул ...

Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи
Затраты при перевозке груза автомобильным транспортом груз автомобиль доставка транспорт 1.1. Материальные затраты. 1.1.1. Затраты на автомобильное топливо 49152 1.1.2. Затраты на смазочные материалы 983 1.1.3. Затраты на автомобильные шины 5689 1.1.4. Затраты на тех. обслуживание и ремонт автомоби ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru