Основные фонды ж.д.т. включает в себя следующие элементы:
1) здания (депо, службы предприятия);
2) сооружения (земляное полотно, верхнее строение пути, мост, виадуки);
3) передаточные устройства (линии электропередач, сигнализации и связи);
4) Машины и оборудование (погрузоразгрузочные машины, подъемнотранспортные и путевые машины, оборудование депо);
5) Измерительные и регулирующие приборы и устройства (автоблокировки, электрической централизации стрелок, диспетчерской централизации);
6) Транспортные средства (тепловозы, электровозы, дрезины);
7) Прочие (вычислительная техника и т.д.);
Основные фонды с течением времени подвержены износу. Возмещение износа осуществляется на основе амортизации.
Амортизация – это процесс постепенного переноса стоимости основного фонда на производимую продукцию по частям по мере износа в виде амортизационных отчислений в целях накопления средств и установленных норм амортизации.
Амортизационные отчисления определяются исходя из первоначальной стоимости и установленных нормам амортизации.
Таблица 4.- Стоимость основных амортизационных фондов, амортизационные отчисления станции Слябовая.
|
Оборудование |
Кол-во |
Стоимость, Тыс.Руб. |
Полная стоимость Тыс.руб. |
Норма амортизации, % |
Амор-ые отчи-я |
|
Станционное здание |
1 |
20000 |
20000 |
6,3 |
1260 |
|
Ж/д пути |
15 |
170000 |
2550000 |
6,3 |
160650 |
|
Центр-е стрелочные переводы |
24 |
160000 |
3840000 |
3,5 |
134400 |
|
Ручные стрелки |
1 |
150000 |
150000 |
5 |
7500 |
|
Ман-е лок-ы |
2 |
3200000 |
6400000 |
8,8 |
563200 |
|
Линии устройства СЦБ |
1,2км |
8000 |
9600 |
5 |
480 |
|
Итого: |
45 |
3708000 |
15404984 |
34,9 |
867490 |
|
Остаточная стоимость ОПФ |
Соф ост | ||||
Информация по теме:
Гидрометеорологические условия
Черное море Наиболее сильные и продолжительные ветры во всех районах моря отмечаются с октября по март с большей повторяемостью в северных районах моря. Ухудшение видимости из-за туманов происходит главным образом осенью и зимой; интенсивные осадки, ухудшающие видимость, редки. Зимой Черное море ок ...
Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок
Часть полного сопротивления, возникающих за счёт касательных напряжений, называется сопротивлением трения. Сопротивление трения обусловлено влиянием вязкости жидкости и рассчитывается с учётом состояния поверхности корпуса судна. Оно включает также влияние кривизны поверхности корпуса судна. Учитыв ...
Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА
В соответствии с [1] на 1 один рабочий пост рекомендуется принимать 200 автомобилей, обслуживаемых в год. Т.о. станция на 10 постов должна обслуживать приблизительно около 1000 автомобилей. Данное соотношение количества постов и обслуживаемых автомобилей сохраняется при тех значениях параметров (ср ...