Оценка точности места

Страница 2

Таблица 2.4.3 - Вероятность обнаружения подходного буя в зависимости от точности места и расстояния до буя.

СКП места, М (мили)

Дальность обнаружения буя (мили)

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

0,5

1

1

1

1

1

1

1,0

0,956

0,989

0,9982

0,9997

1

1

1,5

0,753

0,865

0,934

0,973

0,989

0,9963

Таблица 2.4.4 - Значение коэффициента Кр2 в зависимости от заданной вероятности (Рзад) при неизвестных элементах эллипса погрешностей.

Рзад.

0,950

0,990

0,993

0,997

0,999

Кр2

1,73

2,15

2,23

2,41

3,0

Таблица 2.4.5 - Значения Средней квадратичной погрешности навигационных параметров.

Навига-ционный параметр

Средства измерения НП

СКП Н.П. (mv) (из опыта плавания)

Навигационная функция

Навигационная изолиния

Направление

(t) и модуль

(g) градиента

Н.П.

1

2

3

4

5

6

Высота светила (h°)

Навигационный секстан (СНО)

±0,4÷1,4'

Круг равных высот - малый круг с центром в полюсе освещения и сферическим радиусом R = =z = 90° - h

τ = Ac

g = 1 угл. мин.

мили

Горизонтальный угол (α°

Навигационный секстан

±1,1÷2,1'

;

где ; - расстояние до ориентиров;

d - расстояние между ориентирами

Изогона - окружность, проходящая через оба ориентира и имеющая вписанный угол "α"

t=П1+δ±90° - на центр изогоны

g=3438*D

D1*D2

δ - угол между П1 и П2

Вертикальный угол (β° = ос+i+s)

Секстан (СНО)

±0,5÷1,0'

х, у - прямоугольные координаты точки места измерения

Окружность радиусом D с центром в точке ориентира и имеющая вписанным угол "β"

τ =П

g=1.85 H

D

или

g=0.54β2

D

Где

Н - высота ориентира

Визуа

льный пеленг

(ИП)

ПГК-2 сопряжённый с ГК, пеленгатор сопряжённый с МК

±0,5÷1,6°

±0,8÷1,9°

;

или

Δφ - разность широт ориентира и судна

Δλ - разность долгот ориентира и судна

Прямая, проходящая через ориентир под углом "ИП" к меридиану

τ = ИП - 90°

g = 57.3 град

D мили

Радио-локационный пеленг (РЛП)

НРЛС

±0,7÷1,9°

±1,0°-точ. ор.

±2÷3° - мысы

Радио-пеленг на радиомаяк (РП)

Радиопеленгатор (АРП)

День: ±0,5÷1,0°

Ночь: ±0,5÷3,0°

D≤100 миль

±1÷±1,5°

D100÷200 миль: ±2,0°

Расстояние до ориентира (D)

НРЛС

Ориентир:

±0,5÷±1%

от D

Берег: ±0,5÷3% от D

Окружность с центром в месте ориентира и радиусом =D.

При больших D -изостадиях.

t=П ± 180°

"+" - П<180°

g=1

Сигналы РНС "Лоран-С"

КПИ

±0,8÷1,7 мкс.

1,0÷1,5 мкс.

С фиксацией фазы

±0,4÷0,5 мкс

±2,0÷3,0

мкс

Плоская гипербола уравнение которой

в сторону ближ.

фактиче

ской, g=2*sinw/2;

w - позицион-ный угол.

c-1/2 длины базы.

Сигналы высококоорбит. СНС

"ГЛОНАСС""GPS"

20-35м.

36м.

-квазикоординаты

След пересечения с поверхностью Земли двухполосного гиперболоида вращения

α - угол раствора кругового конуса, в вершине которого НИСЗ

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Перевозка рубероида
Транспортирование рубероида следует производить в крытых транспортных средствах в вертикальном положении не более чем в два ряда по высоте. Допускается укладка сверх вертикальных рядок одного ряда в горизонтальном положении. По согласованию с потребителем допускаются другие способы транспортировани ...

Скоростные характеристики ДВС
Скоростная характеристика двигателя представляет собой зависимость эффективной мощности Ре и крутящего момента Ме двигателя при установившемся режиме его работы от угловой скорости коленчатого вала двигателя φе или частоты его вращения ne. Скоростная характеристика, полученная при полной подач ...

Расчет шпоночных соединений
Шпонки выбираем призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонок, пазов и длины по ТССЭВ 189-75. Материал шпонок – сталь 45, нормализованная. Проверка прочности шпоночных соединений проводится по формуле: . Допускаемое напряжение на смятие при чугунной ступице , стальной ступице . Дли ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru