Расчет паспортной диаграммы гребного винта

Материалы » Расчеты ходкости корабля и проектирование гребного винта » Расчет паспортной диаграммы гребного винта

Страница 1

Паспортная диаграмма гребного винта – совокупность согласованных кривых линий, характеризующих ходовые свойства корпуса судна, характеристик гребного винта и главного двигателя. Суда и корабли эксплуатируются в различных условиях, при которых сопротивление движению изменяется, поэтому ходовые качества тоже изменяются и для оценки ходкости корабля применяются паспортные диаграммы.

· Расчет кривых действия гребного винта за корпусом судна

Расчет кривых действия гребного винта за корпусом судна приведен в таблице 10.1 для следующих исходных данных:

; ; ;

; ; ; .

Таблица 10.1

Расчет кривых действия гребного винта за корпусом судна

№	Расчетные величины	Численные значения
1		0,400	0,500	0,600	0,700	0,800
2	- по рис. 2.5 [1]	0,360	0,325	0,285	0,252	0,220
3	- по рис. 2.5 [1]	0,380	0,475	0,550	0,625	0,760
4		0,060	0,054	0,050	0,045	0,037
5		0,555	0,444	0,333	0,222	0,111
6		0,240	0,300	0,399	0,599	1,198
7		0,274	0,228	0,171	0,101	0,067
8		0,060	0,054	0,050	0,045	0,037
9		0,526	0,658	0,789	0,921	1,053

· Расчет характеристик гребного винта

Расчет выполнен в табличной форме для ; 1,50; 1,35; 1,28; 1,20 об/с.

Результаты расчета приведены в табл. 10.2.

Таблица 10.2

Расчет характеристик гребного винта

с-1 мин-1; кН; кВт.
1	-		0,526			0,658		0,789		0,921		1,053
2			9,236			11,554		13,854		16,172		18,490
3			851,029			813,980		554,639		373,755		204,857
4			10361,736			8529,528		7311,192		6092,856		4873,344
с-1 мин-1; кН; кВт.
1	-		0,526			0,658		0,789		0,921		1,053
2			8,862			11,086		13,293		15,517		17,741
3			781,290			747,510		509,963		343,245		188,512
4			8811,320			7253,568		6217,512		5181,607		4144,224
с-1 мин-1; кН; кВт.
1	-		0,526			0,658		0,789		0,921		1,053
2			8,300			10,383		12,450		14,533		16,616
3			717,600			686,400		468,000		315,204		173,362
4			7492,619			6168,579		5287,354		4406,128		3524,902
с-1 мин-1; кН; кВт.
1		-		0,526	0,658		0,789		0,921		1,053
2				8,018	9,993		11,982		13,987		15,991
3				658,260	629,640		429,300		289,139		159,027
4				6368,726	5243,292		4494,251		3745,209		2996,167
с-1 мин-1; кН; кВт.
1		-		0,526	0,658		0,789		0,921		1,053
2				8,052	8,822		10,578		12,348		14,117
3				577,300	552,200		376,500		253,578		139,468
4				5413,417	4456,798		3820,113		3183,427		2546,742

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов
Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы: а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг = Gмин *nС*tТ (13) где Gмин – минутный расход топлива одной секцией теплов ...

Назначение, состав, устройство и запуск системы орошения спасательной шлюпки огнезащитного типа
На судах, авария на которых может привести к разливу и возгоранию вокруг судна нефти или нефтепродуктов, применяются огнезащищенные шлюпки. Система водяного орошения устанавливается на огнезащищенные шлюпки для повышения их огнестойкости. Для орошения используется забортная вода. Огнезащищенные спа ...

Математическая модель колеса
Через колесо передаются силы, которые удерживают автомобиль на дороге, тормозят его, участвуют в изменении направления движения. Динамика качения тормозного колеса определяется по формуле (3.1) Где - – момент инерции колеса (Кг/м); – - угловая скорость колеса (рад/с); --момент сцепления колеса с по ...

Расчет паспортной диаграммы гребного винта

Навигация