Требования безопасности при выполнении работ

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Требования безопасности при выполнении работ

Страница 3

-обтирочный материал, используемый при ремонте и техническом обслуживании автомобилей;

- твердые бытовые отходы;

- отходы обработки сточных вод;

- лом и отходы железа и стали;

- люминесцентные лампы;

Меры защиты окружающей среды

Сбор отработанных масел из двигателей автомобилей производиться на оборудованном посту по замене масел. Слитое масло помещается в емкость для временного хранения в установленном месте и по мере накопления вывозится на утилизацию.

Автомобильные и тракторные шины, пришедшие в негодность, складируются на открытой площадке в установленном месте и по мере накопления вывозятся на утилизацию.

Аккумуляторы, пришедшие в негодность, складируются в контейнер (без электролита) под навесом в установленном месте и по мере накопления вывозятся на утилизацию.

Твердые и бытовые отходы, промасленная ветошь собираются в контейнер и по мере накопления вывозиться на полигон твердых бытовых отходов.

Лом и отходы железа и стали, складируются и хранятся на открытой площадке и по мере накопления вывозятся на утилизацию.

Осадки очистных сооружений убираются при их очистке и вывозятся на полигон твердых бытовых отходов.

Имеются договора на передачу отработанных нефтепродуктов с ОАО "Роснефть".

Страницы: 1 2 3 

Информация по теме:

Ремонт и восстановление деталей автомобиля
Ремонт деталей представляет собой восстановление всех геометрических размеров детали, ее формы и расположения поверхностей, а также обеспечение физико-механических свойств в сравнении с новой деталью. Кроме этого при ремонте решается задача повышения долговечности и работоспособности детали. При ре ...

Классификация сцеплений
По виду энергии различают механические, гидравлические и электромагнитные муфты сцепления. Наиболее распространённые механические муфты сцепления подразделяют: По виду трения – на сухие и работающие в масле (мокрые). По режиму включения – постоянно замкнутые и непостоянно замкнутые. По числу ведомы ...

Выбор защитной аппаратуры и проводов сети электроснабжения пассажирского вагона
Выбор защитной аппаратуры Ток плавкой вставки предохранителя: 1) по расчетному току А; 2) по пиковому току А Выбираем плавкую вставку на номинальный ток 200 А и предохранитель типа ПР-2-200. Автоматический выключатель выбираем с учетом выполнения условий: 1) А; 2) А; 3) А, Этим условиям удовлетворя ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru